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2008 Pontiac G8 GT Specs

La Pontiac G8 est une berline intermédiaire la durée courte qui a été produite pour l'année modèle 2008 aux Etats-Unis et au Canada pour l'année modèle 2009. La production de la voiture et tous les autres modèles de Pontiac ont été suspendues à la mi-année 2009, lorsque General Motors mis fin à la marque de la voiture une fois populaire. La Pontiac G8 2008 a été produit dans un modèle de base et une version améliorée et plus puissante appelée le GT. Moteur

Le G8 GT modèle 2008 était équipé d'un moteur standard de 6,0 litres V-8 avec 361 chevaux. Le GT a une transmission automatique à six vitesses avec overdrive. Le GT a une batterie de 640 ampères qui a comporté protection délabré. L'économie de carburant estimée pour le GT était de 15 mpg en ville et 24 mpg sur l'autoroute. Capacité de carburant était 19 gallons.
Entraînement

Le G8 GT est un véhicule à l'arrière-roues motrices avec un système de suspension avant struts-base et de gaz sous pression avant et arrière chocs. Le GT est également venu avec une barre anti-roulis avant, multibras suspension arrière et direction de support et de pignon. Anti-blocage des freins à disques ventilés aux quatre roues ont été fixés sur des roues en alliage usiné de 18 pouces et des pneus de performance.
Dimensions

quatre portes Pontiac G8 GT assis avec cinq conducteur à réglage électrique en huit sens et le passager dans le choix de cuir ou de tissu. Sièges chauffants étaient également disponibles sur le modèle GT. Le corps de la voiture était 196,1 pouces de long, 74,8 cm de large et 57,7 cm de haut. Le G8 GT pesait £ 3995 Il y avait 42,2 pouces d'espace pour les jambes avant et 39,4 pouces de dégagement pour les jambes à l'arrière. L'empattement mesure 115 pouces, ce qui donne le G8 GT un rayon de braquage de 18,7 mètres. Le volume de fret intérieur a été de 17,5 pieds cubes.
Sécurité

Airbags conducteur et passagers venus de série sur la GT, tout comme première et deuxième rangées généraux airbags rideaux et les feux de jour . poutrelles de protection latérales ont également été installés pour absorber l'énergie en cas de collision. Montés dans les sièges coussins gonflables latéraux sont également de série.