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1994 Ford Taurus GL Caractéristiques de Sedan

En 1994, Ford a produit le GL comme le modèle de base du Taureau pour l'année modèle. Cette berline à quatre portes pouvait accueillir jusqu'à six passagers. A l'origine, ce véhicule avait prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de 16 240 $. En Décembre 2010, le Bleu Valeur comptable Kelley de la voiture varie de 2,325 $ à 2,425 $ en fonction de l'état de la berline. Puissance

1994 Ford Taurus GL était équipé d'un 3-litre moteur V-6 qui a fourni la berline avec 140 chevaux et 160 pied-livres. de couple. Ce moteur a un alésage de 3,5 pouces (diamètre du cylindre), accident vasculaire cérébral 3,14 pouces (piston distance à parcourir) et un taux de compression de 9,3 à 1. Le GL est venu standard avec une transmission manuelle à cinq vitesses avec surmultipliée et un réservoir de carburant de 16 gallons fournissant le véhicule auprès d'une agence de protection de l'environnement - estimé de 20 à 29 miles par gallon (mpg) en ville et 18 à 26 mpg sur l' autoroute.
Intérieur

Le GL 1994 prévoit passagers avant avec 38,3 pouces de hauteur, 41,7 pouces de dégagement pour les jambes, 57,5 ​​pouces de dégagement de l'épaule et 55,2 pouces de dégagement aux hanches. Les passagers des sièges arrière ont 37,6 pouces de hauteur, 37,7 pouces de dégagement pour les jambes, 57,6 pouces de dégagement de l'épaule et 54,8 pouces de dégagement aux hanches.
Extérieur

Le 1994 Ford Taurus GL a un poids à vide de £ 3104. et un empattement de 106 pouces. Il mesure 192,0 pouces de long, 70,7 cm de large et 54,1 cm de haut. Ces dimensions offrent la berline avec un rayon de braquage de 38,6 mètres. Le châssis de ce véhicule repose sur pneus 205/65R15.
Sécurité

1994 Ford Taurus GL dispose conducteur et airbags passager avant. La Highway Traffic Safety Association Nationale (NHTSA) a donné cette berline un pilote devant accident estimation de l'épreuve de quatre étoiles sur cinq et une réception COTE DE COLLISION passagers de quatre étoiles sur cinq.

Lorsque l'Insurance Institute for Highway Sécurité (IIHS) a effectué un essai de collision frontale déportée à 40 mph, cette voiture a reçu une cote «acceptable» dans la catégorie de la tête et du cou et une cote «Bon» (meilleure note possible) dans toutes les autres catégories, y compris l'ensemble, la structure et Cage de sécurité, la poitrine, la jambe gauche et droite, et la fièvre restrictions.