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2007 Honda Civic Si Spécifications

Honda fabrique la Civic Si 2007. La Civic Si vient à la fois coupé (deux portes) et berline (quatre portes) des modèles. Le "Si" niveau de finition est une variante axée sur la performance. Les examens de voiture professionnels à Edmunds.com louent le 2007 performances, le design, la durabilité municipale et l'économie de carburant. Mesures

La Honda Civic Si 2007 est 176,7 pouces de long, 69 cm de large et 56,5 cm de haut. Son empattement est 106,3 pouces et son poids total à vide est £ 2,945.

À l'intérieur, la capacité de chargement totale de la Civic Si 2007 est de 12 pieds cubes. Dégagement-tête avant de la voiture est de 38,1 pouces, la salle de la hanche avant est de 51,9 pouces, la salle de l'épaule avant est de 53,6 pouces, garde au toit arrière est de 36,7 pouces, largeur arrière aux épaules est de 52,3 pouces, largeur arrière aux hanches est de 51 pouces, les jambes avant est de 42,2 pouces et jambes à l'arrière est de 34,6 pouces. Les sièges d'auto cinq, et son volume intérieur total est de 88,4 pieds. Caractéristiques
sécurité

La Honda Civic Si 2007 offre aux conducteurs et aux passagers de nombreuses caractéristiques de sécurité de série. Il s'agit notamment de freins anti-blocage, Feux de jour, airbags frontaux et latéraux, coffre et appui-tête dynamique. En outre, la voiture a également fois le contrôle de stabilité et l'antipatinage comme caractéristiques de sécurité standard.

La Honda Civic SI 2007 s'est écrasé lors de tests de cinq étoiles pour le passager, le conducteur et côté choc arrière, et quatre étoiles pour le côté avant d'impact et de renversement.

Spécifications du moteur

La Honda Civic Si 2007 a un moteur de 2 litres, quatre cylindres. Ce moteur produit 197 chevaux avec 139 livres-pied de couple. Il a une économie de carburant de 20 miles par gallon en ville, 29 sur l'autoroute et 23 combinés. Le moteur se connecte à une boîte manuelle à six vitesses.

Le moteur est dans la configuration "en ligne 4". Il présente un alésage de 86 millimètres, une course de 86 mm et un taux de compression de 11,0. Il utilise une tête double arbre à cames en tête (DACT), distribution à calage variable, et comporte quatre soupapes par cylindre.