Alimenter le top-of-the-line Eagle Vision TSi est un moteur de 3,5 litres V-6. Le moteur a été installé avec un alésage de 3,78 pouces, un accident vasculaire cérébral 3,19 pouces et un taux de compression 10.5:1 d'. Accouplé à une transmission automatique à quatre vitesses, le moteur produit 214 chevaux et 221 lb-pi de couple. Dans la Vision d'aigle, le moteur reçoit un EPA a estimé 18 mpg en ville et 26 mpg autoroute.
Chrysler New Yorker 1994
Dans la Chrysler New Yorker 1994, le 3.5 -litre moteur est équipé de la 24 valve standard et double arbre à cames en tête-. Le canon est 3,68 pouces et d'AVC est de 3,35 pouces. Avec un taux de compression de 9.1:1, le moteur produit 215 chevaux à 5400 rpm et 230 lb-pi de couple à 3000 tours par minute. Couplé à une transmission automatique à quatre vitesses, l'EPA estime que le moteur pour obtenir 18 mpg en ville et 26 mpg autoroute.
2000 Dodge Intrepid
2000 Dodge Intrepid R /T est le foyer de 3,5 litres V-6 de Chrysler. La conception comprend toujours 24 soupapes, mais dispose désormais d'une seule tête-arbre à cames. Le taux de compression est 9.9:1, et l'alésage et la course est de 3,78 pouces par 3,19 pouces. Le moteur génère 242 chevaux à 6400 rpm et 248 lb-pi de couple à 3950 tours par minute. Semblable à la Vision et The New Yorker, le moteur est accouplé à une transmission automatique à quatre vitesses et obtient 18 mpg en ville et 26 mpg autoroute.
2010 Chrysler 300
Le 3,5 litres est la norme dans de nombreuses versions de la Chrysler 300 2010. La conception du moteur est similaire à la 2000 Intrepid, avec 24 soupapes, un, un taux de compression unique tête-arbre à cames de 9,9:1, un alésage de 3,78 pouces et une course 3.19 pouces. La puissance est portée à 250 chevaux à 6400 tours par minute et à 250 lb-pi de couple à 3800 tours. Avec la bosse dans le pouvoir, est une diminution de la consommation de carburant. L'EPA estime que le moteur reçoit 17 mpg en ville et 25 mpg autoroute.
