de 1987 Nissan Maxima a traction avant et un 3,0 litres, 154 chevaux, le moteur V6. Le véhicule possède le même moteur 12 soupapes qui était en 300 ZX voiture de sport de Nissan à l'époque. Avoir 34 chevaux de plus que précédemment Nissan Maxima 1987 a fait la une de voiture rapide pour l'époque. Nissan a commencé à utiliser ce moteur en 1985, et il a été le premier produit en masse V6 à sortir du Japon.
Intérieur
En 1987, Maxima a été le premier à avoir courroies d'épaule automatiques en équipement standard. Tant la GXE et les modèles SE offrent un système numérique tactile d'entrée, serrures électriques, Vitres électriques et la puissance sièges, ainsi que d'un système d'alerte vocale, en tant qu'équipement standard. Sièges en cuir en option et un toit ouvrant électrique peuvent également être achetés pour la berline. Le wagon est venu avec un toit ouvrant électrique en équipement standard. Le coffre de la berline dispose de 15 pieds cubes d'espace.
Extérieur
1987 Maxima est venu comme une berline quatre portes ou d'une station à quatre portes wagon. La berline a une hauteur de 54,7 pouces, et le wagon a une hauteur de 55,7 pouces. La largeur était de 66,5 pouces sur les deux modèles. La longueur totale est de 181,5 pouces et 184,5 pouces pour la berline et break, respectivement. Les deux modèles ont un empattement de 100,3 pouces. La version de 1987 a conservé l'apparence de générations précédentes Maxima aux lignes carrées, un pare-chocs et les phares rectangulaires émoussé. Roues standard pour le wagon et berline sont des roues en alliage de 15 pouces.
