Le V8 307 (5.0 litres) de bloc moteur pour l'Oldsmobile 1986 est une moteur V8 à 90 degrés. Le moteur a un diamètre d'alésage de 3,800 pouce et une course de 3,385 pouces. Le taux de compression est de 8,0: 1. Capacité d'huile est de 5 pintes, y compris le filtre, et la pression d'huile est de 30 psi @ 1500 RPM. Le carburateur est un Rochester Quadrajet quatre tonneau avec un Venturi primaire de 1 3/32 ", un diamètre d'alésage primaire de 1 3/8" et un diamètre d'alésage secondaire de 2 1/4 ".
Arbre à cames
Le ratio de culbuteurs est 1,6:1. admission et la soupape d'échappement distances de levage sont de 0,4 pouces pour les modèles hydrauliques et 0.395 et 0.402 pouces respectivement, pour les types de rouleaux de releveurs. L'angle d'inclinaison Cam était 39 degrés et le diamètre des poussoirs est 0.921 pouces. arbres à cames sont généralement interchangeables avec d'autres petits Rocket de bloc 8 moteurs, mais ne s'applique pas pour une utilisation dans des unités plus modernes Oldsmobile.
Valve train
Toutes les têtes de 5A et 7A pour la 307 ont un angle lifter banque de 39 degrés et un diamètre de levage de 0,842 pouces et une longueur de tige de poussée de 8.265 pouces pour les modèles hydrauliques. Moteurs avec poussoirs à rouleaux ont un 0,921 lifter diamètre et d'une longueur de 7.718 poussoir. Longueur libre du ressort est 1.960 pouces ou 2.090 pouces, selon que le moteur est un type Y ou de type 9.
Variations
plus ayant deux types de poussoirs, la Oldsmobile 86 307 moteurs pouce cube a deux types de têtes et deux types de moteurs. les étiquettes de la tête sont 5A et 7A, alors que les moteurs sont de type Y et de type A. Avec 67cc de volume de la chambre de combustion et une apport hauteur de port de 2,03 cm, les têtes 5A sont légèrement plus grandes que les têtes 7A. Ces deux têtes ont une largeur d'entrée d'orifice de 1,30 cm, un diamètre de la vanne d'admission de 1,75 "et d'échappement taille de la vanne de 1.50". L'Y et 9 moteurs du type eu des divergences mineures.
