La version LX est le niveau de finition milieu de la Honda Civic 1990, avec des roues de 14 pouces et des options de puissance tels que les vitres électriques, verrouillage, rétroviseurs, la direction et le régulateur de vitesse. Les autres caractéristiques de série comprennent des sièges en tissu, sièges baquets, dégivreur de lunette arrière, Essuie-glaces intermittents et un tachymètre. Comme tous les autres modèles en 1990, les sièges Civic cinq passagers, à l'exception de la CRX, qui ne peut accueillir que deux.
Options
options intérieures disponibles incluent la climatisation, radio AM /FM et d'un système stéréo de la cassette AM /FM /. Le seul autre niveau de finition de l'éducation civique en 1990 à venir avec des fenêtres et serrures électriques est la berline EX. Le DX est le modèle de base sans options d'alimentation et des roues plus petites, tandis que le modèle haut de gamme, EX, a un jantes en alliage moteur amélioré et par rapport à la LX.
Moteur et l'économie de carburant
La berline LX dispose d'une injection de carburant de 1,5 litre quatre cylindres en ligne 16 soupapes SACT avec 92 chevaux à 5500 tours par minute. Une transmission manuelle à cinq vitesses est de série avec une transmission automatique à quatre vitesses en option. Réservoir de carburant de 11,9 litres de la Civic reçoit 31 miles par gallon (mpg) en ville et 34 mpg sur l'autoroute.