Chevrolet offerts '75 Novas comme une berline à quatre portes, coupé deux portes ou berline deux portes. Le hayon était l'option la plus dispendieux des trois. Les niveaux d'équilibre ont commencé avec l'affaire en édition Nova S, qui était uniquement disponible comme un coupé à deux portes. La "Nova" niveau de finition standard était disponible dans les trois styles de carrosserie. Un cran au dessus, la Nouvelle personnalisé offert mises à jour mineures de finition à l'intérieur et à l'extérieur, et était également disponible dans les trois styles de carrosserie. Le haut de gamme est la nouvelle Nouvelle-LN (pour "luxe Nova"), disponible sous forme d'une berline à quatre portes ou un coupé à deux portes. La LN inclus badges spéciaux du pare-chocs, moulures de carrosserie supplémentaires, serrures électriques, la climatisation et des sièges plus moelleux. Tous les niveaux de finition pourrait venir avec n'importe quel moteur Nova.
Powertrain options
La motorisation de base est une soupape en tête, en ligne déplacement à six cylindres de 250 pouces cubes ( 4.1 litres). Il y avait un bloc en fonte, sept paliers principaux, les poussoirs hydrauliques et un carburateur d'un baril de Rochester. Courir avec un ratio de 8,25 à 1 compression, il produit 105 chevaux et 185 livres-pied de couple. Puissance V-8 était disponible sous la forme d'un moteur de 262 pouces cubes (4,3 litres) à soupapes en tête, qui produit 110 chevaux et 200 livres-pied de couple. Aussi disponible était de Chevy 350 pouces cubes (5,7 litres) V-8 (code de vente L65) qui fait 145 chevaux et 250 livres-pied de couple, à l'aide d'un carburateur à deux corps. Une version quatre corps (code de vente LM1), produisant 155 ch, est également disponible.
La transmission standard est une manuelle à trois vitesses, sauf sur les voitures en Californie avec le moteur 350, qui avait un automatique en standard . Ce fut le trois vitesses Turbo-Hydra-Matic, en option sur tous les Novas. Pour les voitures vendues avec le manuel 350 V-8, un Muncie spéciale à quatre vitesses peuvent également être commandés.
Autres caractéristiques et options
La Super Sport (SS) ensemble en option continué, mais c'était juste un paquet d'apparence, y compris une grille black-out et des roues spéciales, et il pourrait être commandé avec l'un des moteurs disponibles. 9,087 Nova SS ont été vendus pour l'année modèle 1975. Radiaux ceinturés d'acier sont devenus la norme pour la première fois en 1975, tout comme les freins à disque avant. Taille des pneus régulier était E78-14; FR78-14s est venu avec la Nouvelle-LN. Les options pour 1975 incluaient un toit en vinyle, de la climatisation, d'un magnétophone et une chaîne stéréo AM /FM.
