1978 Mercedes 123 2,9 Diesel Spécifications du moteur

de 1978 Mercedes 300D est construit sur ​​le châssis W123 et était l'un des derniers modèles de production construit à la main au déploiement de l'usine de la société . Le 300D est un des modèles les plus durables en raison de la longévité de son moteur diesel . Engine Design | Description Au coeur de la campagne 1978 Mercedes 300D est son moteur diesel à quatre temps cinq cylindres en ligne . Ce moteur , baptisé le OM617D30 , est placé dans une position longitudinale , verticale à l'intérieur du compartiment moteur et offre 2,9 litres de cylindrée et un taux de compression de 21,5 à 1 . Le OM617D30 dispose d'un design 10 soupapes à soupapes en tête avec une soupape par cylindre étant pour l'admission et l'autre pour l'échappement .
Système de carburant, de refroidissement et de lubrification

de 1978 Mercedes moteur de OM617D30 300D emploie un système d'injection indirecte qui est commandé mécaniquement par un système d'injection de cinq plongeur Bosch manipuler le travail fastidieux . Une pompe à eau avec un réservoir de 11 litres gère les droits de refroidissement du moteur , tandis qu'un système de circulation de pression à l'aide de cinq litres d'huile maintient le moteur lubrifié.
Sortie

le moteur de la 1978 Mercedes 300D produit 80 chevaux et 125 livres-pied de couple. La puissance maximale est atteinte à 4000 rpm et un couple maximum est atteint à seulement 2400 rpm .