De 1981 à 2003, la Town Car Signature Series à mi-niveau était l'assiette la plus populaire. Les niveaux de finition ont été reclassés en 2004, et la série de signature était la désignation du niveau de finition de base et le badge "Ultimate" signifié la garniture à mi-niveau. Ford a chuté l'ultime équilibre en 2005, et tous les modèles est devenu une version de signature - le modèle de base a été appelé Signature, le niveau moyen a été appelé Signature Limited, et le modèle haut de gamme a été appelé Signature L.
Signature limitée vs Signature L
La différence la plus notable entre la Signature 2011 Limited et Signature L est le prix: le premier étant plus cher que ce dernier. La Signature L dispose également d'un empattement allongé (un supplément de 6 pouces de largeur et de longueur et 0,10 pouces augmentation de la hauteur du véhicule), créant plus d'espace pour les passagers arrière. La Signature L dispose également d'un ensemble d'équipements pour les passagers arrière, qui comprend sièges chauffants à l'arrière.
Town Car Future
En 2008, la fabrication de la voiture de ville a été déplacé de montage de St. Thomas au Canada, en combinant sa production avec la Mercury Grand Marquis et Ford Crown Victoria. Il semble que la Town Car est confrontée à une inévitable suppression progressive de la gamme de Lincoln, comme la Ford Crown Victoria la Mercury Grand Marquis ont été abandonnées.