regarder sous la colonne de direction pour localiser le panneau de fusibles et de l'ouvrir.
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Prenez le fusible du démarreur d'allumage avec l'aide du diagramme sur le couvercle du panneau de fusibles en utilisant l'extracteur de fusible.
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regarder pour voir si oui ou pas la bande métallique est blessé. S'il est endommagé, utilisez un autre fusible de même ampérage pour le remplacer.
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Soulevez le capot de la voiture afin de régler le cadran pour "volts" sur le voltmètre.
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contacter la borne d'alimentation de la batterie avec le fil rouge situé sur le voltmètre. Suivez en touchant la borne négative de la batterie avec le fil noir sur le voltmètre.
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Regardez l'affichage sur le voltmètre. Il faut lire 12,4 volts de la batterie. Si l'écran n'affiche pas cette lecture, la batterie n'a pas de pouvoir. Si la batterie est complètement chargée, le prochain problème à vérifier sera la clé de contact.
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Contrôler l'allumage en plaçant la clé à l'intérieur et en le tournant vers la position "III". Vous devriez entendre un clic si la batterie est correctement chargée et que le contact est en marche. Si vous n'avez pas entendu un clic, il est sûr de dire que le commutateur d'allumage ne fonctionne pas.