Le choix du moteur unique disponible sur le lancement de la PT Cruiser est un déplacement cylindre inline-quatre double-frais généraux-came 2,4 litres. Le moteur 16 soupapes utilisé un ratio de 9,5 à 1 de compression et avait alésage et une course de 3,44 par 3,98 pouces. Puissance de sortie mesurée à 150 chevaux à 5600 rpm et 162 lb-pi de couple à 4000 tours par minute. L'EPA rattaché économie de carburant de 20 mpg ville, 26 mpg autoroute pour les voitures à transmission manuelle et 20 mpg ville, 25 mpg autoroute pour ceux avec la boîte automatique.
Roues et châssis
< p> Le PT Cruiser a été construit sur une plate-forme liée à Dodge Neon par le fabricant, fortement modifiée pour cette application. La voiture a utilisé un moteur à l'avant, la disposition à traction avant. Les choix de transmission sont une boîte manuelle à cinq vitesses ou une automatique à quatre vitesses, avec la grande majorité des véhicules équipés de la boîte automatique. La suspension est composée de jambes de force MacPherson à l'avant et une torsion faisceau de type essieu rigide à l'arrière. Freins à disque aux quatre roues, ventilés à l'avant et avec freinage antiblocage standard, aidé ralentir les choses.
Extérieur et intérieur
La conception du Cruiser était clairement basée sur des voitures classiques américaines des années 1930 et 1940. Dimensions du corps mesuré 168,8 pouces de longueur, 67.1 cm de largeur et 63,0 cm de hauteur, monté sur un empattement 103,0 pouces. Poids à vide était d'environ £ 3100., différant légèrement par transmission et les options choisies. Sièges était de cinq ans avec une scission siège arrière rabattable 65-35. Styling prouvé faire appel, mais pratiquement le plus grand atout de voiture était son intérieur caverneux. Avec la banquette arrière retirée de l'intérieur était capable d'avaler 76 pieds cubes de marchandises.
Ventes et legs
Chrysler avait de grands projets pour le PT Cruiser, mais pas encore ceux de la société ne pouvait prévoir ses brisant les chiffres de ventes. Pour l'année-modèle 2001 Chrysler a réussi à déplacer 144 717 PT Cruisers de revendeur beaucoup aux États-Unis. Les fortes ventes ont continué, soutenue par des variantes convertibles et turbo libérés dans les années modèles ultérieures. Les dernières voitures ont quitté la chaîne de montage au début de 2010 avec un total de plus de 1,35 millions d'exemplaires produits depuis 10 ans de règne de l'Unique petite voiture-camion hybride.