Honda utilise le moteur D16Y5 dans le niveau de finition HX de la Honda Civic 1999. Ce moteur de 1,6 litres produit 115 chevaux à 6000 tours par minute et 110 livres-pied de couple à 4500 tours par minute. Il y avait un alésage 3,03 pouces, une course de piston 3,38 pouces et un ratio de 10,6 à 1 de compression.
D16Y7 moteur
Honda équipé le CX, DX et niveaux de finition LX de la campagne 1999 Civic avec le moteur D16Y7. Ce moteur était un SACT de 1,6 litres à quatre cylindres qui produit 106 chevaux à 6200 tours par minute et 103 livres-pied de couple à 4600 tours par minute. Il y avait un alésage 2,95 pouces, une course de piston 3,54 pouces et d'un ratio de 9,4 à 1 de compression.
D16Y8 moteur
Honda a utilisé le D16Y6 version de son moteur à quatre cylindres de 1,6 litre dans le niveau de finition EX de la Civic 1999. Ce moteur coudés 127 chevaux à 6600 tours par minute et 107 livres-pied de couple à 5500 tours par minute. Les hausses sont attribuables à l'ajout de la technologie VTEC de Honda au moteur SOHC. Ce moteur avait un alésage 2,95 pouces, une course de piston 3,54 pouces et d'un ratio de 9,6 à 1 de compression.
B16A2 moteur
B16A2 était le " grand homme sur le campus "quand il est venu pour les moteurs des Civic de 1999. Honda équipée de ce moteur que dans la haute performance, la version SI de la campagne 1999 Civic. Cette DOHC VTEC de 1,6 litre moteur produit 160 chevaux à 7600 tours par minute et 111 livres-pied de couple à 7000 tours par minute. Il y avait un alésage 3,19 pouces, une course de piston 3,05 pouces et un ratio de 10,2 à 1 de compression.