LT vs. LTZ Impala Suspension

L'Impala est la berline sport de Chevrolet. Remaniée en 2006, la ligne Impala a été affiné en 2012, réduisant le nombre d'options de motorisations disponibles et de consolider les niveaux de finition de la ligne de trois versions. Comme par les années de modèle antérieures, l'Impala LTZ 2012 est équipé de plusieurs mises à jour sur les versions LT et LS, y compris un système de suspension à calibrage sport plus rigide. Impala Modèles

La Chevrolet Impala 2012 est offerte en trois niveaux de finition différents. Tous 2012 impalas sont alimentés par le même moteur V-6 de 3,6 litres, une simplification des options de moteur qui remplace le 3,5 et 3,9 litres V-6 choix possibles dans les années de modèle antérieures. Autant en emporte ainsi est le Impala SS variante, une version V-8-powered de la voiture qui a été abandonnée en 2010. En 2012, l'Impala LS est le modèle de base, et les niveaux de finition LT et LTZ chacun ajouter une poignée de confort, de commodité et cosmétiques mises à niveau.
LT /LS Suspension
< p> L'Impala LT et niveaux de finition LS est équipé d'une suspension avant indépendante avec gaz chargé jambes de force MacPherson et une barre stabilisatrice. La suspension arrière est un bras oscillant, la conception TriLink utilisant des vérins à gaz-chargés, ressorts hélicoïdaux et barre stabilisatrice. Ces deux niveaux inférieurs de finition emploient réglage de la suspension F1/F2 de Chevrolet, qui comprend des ressorts des constantes de vitesse à l'avant et à l'arrière ressorts à taux variable pour une meilleure rouleau, avec plus sévères jambes de force avant pour une conduite plus souple. L'Impala LT monte sur roues de 16 pouces et le LS est équipé de roues de 17 pouces.
LTZ /SS Suspension

Le niveau de finition LTZ emploie la même conception de la suspension que le LT et les garnitures de LS, mais le LTZ FE3 reçoit réglage de la suspension. Ce package sport tuning comprend 34 mm à l'avant et 18 mm barres de stabilisateurs arrière, deux d'entre eux noyau creux, pour un contrôle accru du rouleau. FE3 suspension est aussi plus rigide dans l'ensemble, offrant une plus grande stabilité à vitesse élevée que celle offerte par l'accord FE1/FE2. L'Impala LTZ 2012 comporte des roues de 18 pouces. Dans les années où l'Impala SS a été offert, il est également équipé du réglage FE3.
Autres améliorations LTZ

En plus de la mise à niveau de la suspension sport, le LTZ comprend plusieurs améliorations de fonctionnalités sur les niveaux de finition inférieurs. Le LTZ, comme le LT, est équipée avec banquette arrière rabattable et rabattable avec passage accès au coffre du véhicule. Extérieur de la LTZ dispose phares antibrouillard, jantes en aluminium de 18 pouces et des rétroviseurs chauffants. Des améliorations intérieures comprennent des sièges chauffants à réglage électrique et un système audio haut de gamme Bose.