Comment régler freins à air Camions poids lourds

Camions, bus et trains comptent essentiellement sur l'air de faire fonctionner le système de freinage à la place du système de fluide hydraulique qui est utilisé dans les automobiles. Le problème avec le système de fluide hydraulique est que le fluide peut s'échapper, entraînant une défaillance du système de freinage rapide. La sécurité est très importante sur les gros véhicules soit parce qu'ils ont passagers sur eux ou sont extrêmement lourds. Le système moderne de freinage à air a été inventé par George Westinghouse et utilise un système d'exploitation à trois soupapes. Même si le système de freinage à air est un moyen beaucoup plus sûr d'arrêter les gros véhicules, l'entretien régulier et des ajustements sont nécessaires pour maintenir le bon fonctionnement du système de freinage. Ajustements de freins à air peuvent être réalisées avec des outils communs. Choses que vous devez
Deux cales ou des blocs en bois
Box-end clé
Marteau
Ruban à mesurer
Tournevis à tête plate
Afficher plus Instructions

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démarrer le véhicule et recharger entièrement le système d'air des freins à air. Eteignez le véhicule.
2 blocs de bois ou des cales de roue sont nécessaires pour garder le camion de rouler.

Placer une cale de roue sur le recto et le verso d'une roue pour empêcher le camion de rouler.
3

Enfoncer le bouton de frein de l'air à l'intérieur du véhicule pour libérer les freins du véhicule .
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Situer le régleur. Il est à l'intérieur du tambour de frein, à côté de l'essieu et roue, sous le camion.
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Localisez la vis de réglage à l'arrière du levier de frein. Ce boulon devra être tourné pour ajuster les freins.
6 Box fin Clés

tourner la vis dans le sens horaire avec une clé box-end et regarder le régleur. Si le régleur de jeu se déplace vers l'intérieur ou vers l'avant du camion, les patins de frein se resserrent jusqu'à le tambour de frein, qui est ce que vous voulez. Si le levier de frein se déplace vers l'extérieur ou vers l'arrière du camion, tourner la vis de réglage dans le sens antihoraire pour serrer le patin de frein vers le tambour de frein. Continuez à tourner la vis de réglage jusqu'à ce que les patins de frein sont bien en place contre le tambour de frein.
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de marteau typique Appuyez sur le bord du tambour de frein avec un marteau. Le son doit être un "bruit sourd" lorsque les patins de frein sont assis complètement contre le tambour de frein.
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Tourner la vis de réglage d'un quart de tour vers la gauche ou la direction opposée à celle qui était nécessaire pour serrer le frein chaussures avec une clé à douille de gamme. Tapez sur le bord du tambour de frein avec un marteau. Si c'est un bruit de "sonnerie", les freins sont réglés. Si le son est un «bruit sourd», continuer à tourner la vis de réglage autre quart de tour, puis revérifier le son de tambour de frein en tapant sur le tambour avec un marteau. Répétez ce processus jusqu'à ce qu'une sonnerie vient du tambour de frein. Le frein est réglé.
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répéter ce processus pour tous les régleurs de jeu qui sont montés sur le véhicule.
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Tirez sur le bouton de frein de l'air à l'intérieur du véhicule pour régler les freins du véhicule.
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Retirer les cales de roue.