Le camion Ford F-Series a débuté en 1948, mais une version diesel n'a pas réussi sur le marché jusqu'en 1983, avec le 7,5 litres V-8 Navistar, qui a été produit par International Harvester. Ford a battu Dodge pour le marché des camions diesel de six ans. Le Navistar a généré 170 chevaux et 315 livres-pied de couple. 6,9 et 7,3 litres de diesel Navistar est arrivé pour les années modèles 1987 et plus tard. Toutes les Ford diesels ont été fabriqués par International Harvester jusqu'à Ford a assumé toute la production en 2010 pour l'année modèle 2011.
Camions Tailles
2010 Ford F-150 n'est pas équipé avec un moteur diesel en raison de sa charge utile relativement modeste et les cotes de remorquage capacité. Diesels sont offerts dans les camions Ford F-250, F-350 et plus. Ford pick-up sont offerts comme les taxis réguliers, Super cabines (cabine allongée) et à cabine multiplace à quatre portes. Empattements sont longues, avec un choix de 137, 141.8, 156.2, 158 et 172.4 pouces. La longueur totale de ces grandes bêtes de somme allant de 227,6 pouces à 263 pouces, selon Ford.
Power Stroke
Le diesel Power Stroke dans le lourd Ford F-Series est le 32 soupapes, à injection de carburant, 6,7 litres V-8 turbo diesel. Son bloc est fabriqué à partir de la fonte à graphite compacté et les culasses sont en aluminium. Il dispose d'un alésage 3,90 pouces et 4,25 pouces de course. Le taux de compression est un énorme 16,2 à 1, comparativement à essence de Ford de 6,2 litres V-8 avec un ratio de 9,8 à 1 de compression. La puissance nominale du diesel est seulement 390, comparativement à 385 l'essence V-8. Mais c'est le couple qui compte le plus. Le diesel brandit 735 livres-pied de couple - la force de torsion générée à l'intérieur du moteur - ce qui lui donne une capacité de traction élevée. Le moteur à essence de 6,2 litres V-8 génère 405 livres-pied de couple.
Transmission
Les camions Ford diesel sont jumelés avec un six-vitesse transmission automatique SelectShift avec un boîtier en aluminium. Ratios de Top Gear sont de 3,31 à 1, 3,55 à 1, de 3,73 à 1 ou 4,3 à 1, en fonction de la taille du camion.
Capacité de remorquage
régulière cab modèles F-250 et F-350 ont une capacité de remorquage de £ 12,500. lorsqu'il est équipé du moteur turbo diesel de 6,7 litres. Le Super Cab et Crew Cab F-250s et F-350s disposent d'un 15.000 lb. capacité de remorquage. Les quatre roues motrices F-450 a une capacité de remorquage de 16.000 livres. Capacités de remorquage à sellette augmentent de façon significative à partir de £ 16 500. pour la cabine régulière F-250 et F-350 à £ 24 400. pour le F-450 équipé avec un rapport de démultiplication de 4,3 pour 1.
