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Spécifications d'un camion GMC Moyen-Duty

Le GMC C-Series TopKick camion et ses camions de sœur, la Chevrolet Kodiak et le Isuzu H-Series sont les véhicules utilitaires de milieu de gamme employés comme transporteurs de fret, les véhicules de travail et les camions-bennes. Les camions de poids moyen GMC sont équipés de moteurs essence et diesel pour une capacité maximale de remorquage. Le Ford F-650 et Dodge Ram 6500 sont des concurrents. Contexte

General Motors a commencé la production de la GMC mi-lourds C-Series Topkick en 1980. Initialement identifié comme le C-Series, GMC a officiellement pris le surnom TopKick lorsque la deuxième génération de camions a été lancé en 1990. La version Chevrolet a pris sur la plaque signalétique "Kodiak". Difficulté financière, GM a annoncé en 2007 qu'il envisageait de vendre sa gamme de camions mi-lourds. Mais GM ne pouvait pas trouver un acheteur, et le GMC et Chevrolet Kodiak TopKick cessé la production en 2009. Les modèles ont été encore vendues en 2010, selon MSNBC.
Le TopKick

La mi-lourds GMC TopKick est formellement identifié comme le C4500 Series avec un véhicule poids nominal brut du allant de 16,500 à £ 63,000. Sept modèles ont été proposés dans des configurations régulières et l'équipage de la cabine. Les modèles présentés à deux et quatre roues motrices. Les camions sont principalement utilisés dans les opérations de transport régionaux, tels que le transport de marchandises d'une ville à une autre, ou de devoir hospice des chantiers de construction employées comme camions ou des camions d'eau. Ils sont également utilisés comme transporteurs à plat et les dépanneuses.
Caractéristiques

TopKick mi-lourds 2009 dispose d'un intérieur confortable state-of-the-art avec le conducteur et airbags côté passager, sièges baquet suspension pneumatique, un tableau de bord incurvé pour faciliter la navigation, rangement sous et deux AC prises de courant de 12 volts. Une particularité était un système d'arrêt automatique du moteur pour éviter tout dommage si le moteur a soudainement perdu la pression d'huile ou connu un autre dysfonctionnement.
Sous le capot

Le milieu 2009 -devoir GMC pourrait être équipé d'un des trois moteurs: le moteur à essence de 325 chevaux Vortec de 8,1 litres V-8, la 300 chevaux Duramax de 6,6 litres diesel V-8 et le Duramax de 6,6 litres diesel générant 330 chevaux. Le diesel de 330 chevaux est sans doute le plus populaire des trois sélections du moteur. Il est suralimenté par turbo IHI Amérique. Il dispose d'un alésage de 4 pouces, accident vasculaire cérébral 3,89 pouces et un taux de compression 17.5:1. Le moteur brandit 620 livres-pied de couple, l'énergie de torsion générée à l'intérieur du moteur pour donner le camion de sa capacité de transport. La puissance est transmise via une boîte manuelle six vitesses Allison
taille et la capacité

TopKick mi-lourds 2009 a été offert dans une 170 -. Ou empattement de 176 pouces et mesurée 265 pouces de long, 95,9 cm de large et 95,2 cm de hauteur. Poids trottoir moyenne selon le modèle était £ 11,300.
Performance

300 chevaux diesel Duramax TopKick, qui ont généré 520 livres-pied de couple, pourraient atteindre 0 à 60 mph en 14,4 secondes et le quart de mile en 19,8 secondes à 68 mph. La consommation d'essence était environ 8 miles par gallon. capacité de charge utile était de 5.000 livres. et la capacité de remorquage était £ 14,300.