Columbus, en Indiana basée Cummins Inc. a signé un contrat avec la division Dodge de Chrysler Corporation en 1989 pour fournir Dodge camions légers à moteur diesel. Dodge a été un retardataire à moteur diesel. Chevrolet et GMC camions ont été équipés avec des moteurs diesel depuis 1978 et Ford sont montés à bord en 1983. Le Cummins de 5,9 litres (359 pouces cubes) bloc tout-fer en ligne un moteur diesel six cylindres a été le premier à camions Dodge Power. La version 5,9 litres a été remplacé par le diesel de 6,7 litres en 2007 pour répondre aux normes fédérales d'émissions plus sévères, selon Allpar.com.
Dodge /Cummins Relation
Bien Cummins fabrique des moteurs diesel pour les camions légers et mi-lourds de Dodge, la société a construit ses moteurs basé sur les mêmes principes que la fabrication d'un diesel pour une plate-forme semi-remorque de 18 roues. Le concept assure la durabilité et une durée de vie de 300.000 mile avant la première révision du moteur. Dodge a réagi en durcissant châssis, suspension, transmission de ses camions et l'essieu arrière pour accueillir le stress et exigences imposées par le diesel qui était essentiellement trop complexe pour un camion léger. Le résultat n'était pas seulement un moteur durable, mais d'un châssis et la transmission camion qui pourraient survivre à ses concurrents de plusieurs années.
6,7 litres Diesel Caractéristiques
Cummins et Dodge enregistré sur les coûts avec le passage du 5,9 litres aux moteurs de 6,7 litres en s'assurant que 40 pour cent des pièces dans le 6,7 litres est venu à partir du modèle de 5,9 litres. Le 6.7 diesel est équipé d'un frein sur échappement intégré afin d'améliorer le contrôle du camion pendant le remorquage. Le système d'injection de carburant du moteur redessiné minimiser le bruit et les vibrations, qui est commun dans les moteurs diesel. Le moteur a été conçu pour répondre aux normes d'émissions du gouvernement jusqu'en 2013.
Spécifications
de 6,7 litres (408 pouces cubes) est un 24 soupapes en ligne de six moteur turbo cylindre. Il dispose d'un alésage 4,21 pouces et 4,88 pouces de course. Le taux de compression est évalué à 17,3:1. Le carburant est livré par un système d'injection directe à commande électronique Bosch. Le moteur est jumelé à une transmission automatique à cinq ou six rapports ou à une boîte manuelle six vitesses. Le Ram 2500 et 3500 camions de la série équipé du diesel de 6,7 litres ont un essieu arrière 11.50 pouces.
Performance
Le 6,7 litres diesel génère 350 chevaux. Équipé d'une transmission automatique, le moteur brandit 650 livres-pied de couple, ce qui est la force de torsion généré pour donner Dodge sa capacité de traction. Le camion équipé d'une transmission manuelle génère 410 livres-pied de couple. Capacités de remorquage et de charge utile importent le plus dans un camion. Les séries 2500 et 3500 camions à moteur diesel équipés d'une transmission manuelle ont une capacité de remorquage maximale de 13.350 et £ 14,100 respectivement. Le 2500 avec transmission manuelle peut transporter une charge utile de 2.490 livres et le 3500 une charge utile de 5.050 livres. Automatique s'en sortent mieux grâce à 450 Évaluation pied-livre. Le 2500 peut remorquer £ 13 450 et le 3500 jusqu'à 17000 livres. Charge utile pour le 2500 est de 2.590 livres, et le 3500 peut transporter £ 5130.
