Comment dire l'âge de Truck Tires

Depuis l'année 2000, les fabricants de pneus ont été placent timbres à date sur leurs pneus afin de déterminer l'âge des pneus. Les pneus de camions ne sont pas différents . Trouver et lire le timbre à date est relativement facile , mais il est sur ​​un côté du pneu seulement , et localiser cela dépendra de la façon dont le pneu a été monté sur la jante. Les pneus qui ne semblent pas avoir ce timbre à date sont probablement plus âgé que l'année 2000 et devraient être considérés pour le remplacement indépendamment . Instructions
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Inspectez le flanc du pneu et de localiser le numéro de DOT . Ce nombre va commencer avec les initiales « DOT » et avoir une série de chiffres et de lettres suivent.
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Vérifiez que vous disposez de 10 à 12 chiffres d'un numéro DOT . Le cachet de date sera les quatre derniers chiffres et n'apparaissent que sur un côté du pneu. Si le nombre de pneus DOT se compose seulement de quatre à huit chiffres ( sans compter les chiffres des lettres elles-mêmes DOT) , alors vous allez avoir à ramper sous le camion pour localiser le numéro de DOT plein sur le flanc intérieur du pneu .

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Lire les quatre derniers chiffres du numéro de DOT plein. Il devrait être uniquement numérique . Les deux premiers chiffres indiquent la semaine de l'année, le pneu a été fabriqué et les deux derniers chiffres sont de l'année il a été fabriqué , à partir de l'année 2000. En d'autres termes , le nombre 5200 indique que le pneu a été fabriqué durant la dernière semaine de l'année 2000. Le nombre 1109 indique le pneu a été fabriqué à la onzième semaine de l'année 2009.