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L'histoire de l'industrie du camionnage

L'industrie du camionnage moderne a commencé avec l'avènement du chariot motorisé au tournant du XXe siècle, en prenant lentement sur les chemins de fer comme le principal transport terrestre de marchandises aux États-Unis. Amélioration de la technologie des moteurs, des routes pavées et des règlements stricts du gouvernement provinciaux et fédéraux ont permis à l'industrie de devenir la principale méthode de transport des marchandises. Utilisation

technologie primitive limitée du moteur à combustion interne, pneus en caoutchouc dur et les routes non goudronnées dans les années précédant la Première Guerre mondiale ont limité l'utilisation de camions pour transporter des marchandises vers les zones urbaines.

of Technology étend Industrie

L'invention du pneumatique - qui a permis aux camions de transporter des charges plus lourdes - et le moteur diesel, plus 'empressement des gouvernements locaux pour paver les routes, dirigé à l'Inter -ville camionnage.
règlement

La Loi sur les transports routiers du gouvernement a été mis en place en 1935, et a donné les pouvoirs Interstate Commerce Commission de réglementer l'industrie, notamment en limitant le temps de conduite des chauffeurs.
autoroutes Changement Paysage

La loi fédérale des autoroutes de 1956 ouvre la voie pour le camionnage cross-country.
Croissance explosive

En 1970, on estimait à 18 millions de camions ont été le transport des marchandises aux États-Unis, et les camionneurs sont devenus une partie de la culture pop comme "cow-boys" en utilisant les radios CB pour déjouer l'application de la loi.

déréglementation

Plus d'entreprises de camions a commencé ses opérations après la Loi sur les transports routiers 1980 partiellement déréglementé l'industrie, tandis que dans le même temps les communications par satellite et la technologie informatique fait camionnage plus efficace.