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Histoire de Chevy Vans

La Chevrolet van doit son existence indirectement à l'Transporter Volkswagen, qui a inspiré l'arrière-moteur Chevrolet Corvair Greenbriar. Comme le grand frère et le remplacement en attendant la Greenbriar, la Chevy Van, a fait ses débuts en 1964, était la réponse parfaite pour l'acheteur américain qui voulait un multi-passager ou un utilitaire, mais sans les prétentions contre-culture ou de la puissance faible de la VW. Configuration Engine

Le moteur quatre cylindres ou six cylindres est placé entre les sièges dans la cabine avant.
Corps

van assis sur une plate-forme de style de voiture de tourisme et a un empattement relativement court de 90 pouces, avec le corps en forme de boîte avec très peu de garniture et un pare-brise plat.
Bonification

En 1968, la camionnette avait un pare-brise incurvé, un moteur en option 307 pouces cubes V-8 et un empattement plus long de 108 pouces.
Dramatic Change

Un nouvel organisme, dont la structure de base a servi la Chevy van pour les deux prochaines décennies, a été introduit en 1971. Cela a mis le moteur à l'avant pour permettre l'accès du moteur à l'extérieur du véhicule au lieu de l'intérieur.
Comforts

La transmission manuelle a été abandonné, en 1983, et le van était régulièrement confiée à des ateliers de personnalisation pour ajouter des sièges capitaine pivotant, moquette, revêtement intérieur des panneaux et toitures, de glacières intégrées et les systèmes audio complexes.
New Generation

Astro compact van et le plus polyvalent Express Van, avec des styles de configuration et le corps très semblables à ceux des générations précédentes, continuent la ligne van Chevy de la première décennie du XXIe siècle