Engager la pédale d'embrayage. L'embrayage est sur la pédale vers la gauche. Utilisez votre pied gauche pour s'engager. Assurez-vous que l'embrayage est enfoncée au plancher. Cela laissera votre pied droit pour l'accélérateur et la pédale de frein.
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S'assurer que le demi est au point mort. Neutre est au milieu de la manette. Vous aurez pouces de jeu libre à gauche et à droite. Ne jamais démarrer en première vitesse, cet engin doit être utilisé uniquement pour la traction sur altéré les zones où la traction est vital
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Crank le camion.. Certains camions besoin de tourner la clé et certains exigent la pression d'un bouton.
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desserrer le frein de stationnement. Camions freins à air ont un bouton jaune sur le tableau de bord qui doit être poussé po
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place le camion en deuxième vitesse. Déplacez le levier tout le chemin vers la gauche et vers le bas.
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Appuyez sur la pédale d'accélérateur pendant que vous tirez votre pied de la pédale d'embrayage. Cette action est, tout comme l'exploitation d'une transmission manuelle dans une voiture. Débrayer que vous vous sentez le véhicule accélération. Ne pas embrayer quand changer de vitesse.
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changer les vitesses comme la hauteur du moteur devient plus fort. La jauge de RPM sur votre tableau de bord se lèvera passé de 5 à 6000 RPM. Vous devriez changer lorsque la jauge devient supérieur à 5000.
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Shift pour le sixième rapport en mettant le levier de vitesses à la première position du train. Repérez l'interrupteur sur le levier de vitesses. L'interrupteur devra mouvement ascendant et descendant. Bas poste est pour les rapports inférieurs et la position haute est pour les vitesses plus élevées.
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Regarder votre jauge de RPM et en écoutant le vent du moteur vous dira quand à rétrograder. Il suffit de mettre le levier de vitesses de la vitesse supérieure à l'autre inférieur. Vous pouvez dire que c'est s'engager correctement car il sera simple de placer le levier de vitesses à la vitesse appropriée.
