Procurez-vous une trousse de freins de remorque électrique. Un bon kit contiendra la plaque de support avec l'ensemble des produits assemblés. Vous aurez également besoin d'un tambour de frein appariement de vous jumeler remorque broches et la plaque de support.
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Retirer la plaque tournante de la remorque existante.
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Bolt l'appui Plaque à l'essieu de la remorque. A noter que le sens de rotation est important. Assurez-vous que les plaques d'appui sont montés sur les côtés stricts de la remorque.
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Connectez les aimants à un fil et de les exécuter à la flèche de la remorque. La plupart des fabricants de frein vous recommandons d'utiliser un fil de terre distinct et ne pas utiliser le châssis remorque e pour un terrain. J'utilise le châssis de la remorque pour un terrain sur ma remorque, cependant, et il fonctionne très bien pour moi.
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Faire un lien pour permettre aux freins de la remorque pour être connectés au contrôleur de frein de remorque. La couleur de fil standard est bleu. De nombreux camions auront déjà un fil bleu courir dans le faisceau de câblage pour vous. J'ai trouvé dans ma sortie du contrôleur Suburban et attaché à elle sous le capot et l'a étendu pour atteindre le connecteur de la remorque à l'arrière.
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Installez le tambour de frein et fixé l'écrou le le spécifié couple. Veillez à graisser les nouveaux roulements avec de la graisse appropriée. Le moyeu de freins sera beaucoup plus chaud que vos anciens hubs n'ont donc utiliser de la graisse haute température.
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tester le système en appuyant sur le bouton d'urgence sur la commande de frein. Les freins de la remorque doivent immédiatement activer. Si tout cela fonctionne correctement, suivez la procédure de réglage de la commande de freins de remorque pour régler la puissance et le délai correct pour votre remorque et charges.
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Profitez de votre nouvelle capacité de freinage.
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