enlever le vieux garde-boue d'usine en dévissant les deux vis de fixation de fixation de la bavette à la roue du camion bien. Les bords supérieurs des volets de boue utiliser une bande adhésive pour maintenir toute la face supérieure du volet de la boue attachée à un corps du chariot. Un ancien garde-boue Titan montrera les signes de l'âge en exposant bande usine nonadhering. Le résultat est que la bavette ne se fixe pas correctement sur le camion. Tirez sur le garde-boue libre de la bande et le camion et éliminer correctement.
2
Nettoyer la surface de la roue et où la vieille cassette usine a été laissé pour compte. Tremper délicatement un chiffon dans une eau chaude et savonneuse et frotter. Après que la bande a absorbé de la chaleur et de l'eau, il devrait être en mesure d'être raclé le bord de la roue. Utilisez une brosse de broussailles vert pour enlever tout adhésif restant. Soyez doux pour éviter d'endommager la peinture sous la lèvre de la boue dans le cas où vous souhaitez retirer le garde-boue à l'avenir.
3
Cut et placer le ruban adhésif double face 3M avec un côté laissé couvert le long du bord supérieur de la nouvelle bavette. Assurez-vous que la bande est suffisamment épaisse pour pad et le fixer sur le corps du camion. Augmenter l'épaisseur de la bande en plaçant la bande sur la roue aussi bien. Une double couche de ruban adhésif double face peut aider une nouvelle bavette ajustement sécuritaire. Vérifier et confirmer l'espacement nécessaire en tenant le nouveau garde-boue en place et vérifier l'alignement des trous et en forme. Enlever la couverture de la bande et la position du garde-boue.
4
Insérez et vissez une vis jusqu'à ce qu'elle ait un ajustement serré. Déplacer le garde-boue, si nécessaire après le démarrage et le serrage de la première vis. Insérer et serrer la seconde vis sans excès, puis serrez complètement l'un, puis l'autre.
5
Répétez le processus d'installation pour chacun des quatre puits de la roue qui ont besoin d'un nouveau garde-boue.