Préparer la zone où le réservoir satisfont aux rails de la benne du camion. Cela implique le nettoyage et le dégraissage des solutions de qualité industrielle. Des produits tels que Simple Green ou le travail de nettoyant pour freins et pour le processus de nettoyage. Assurez-vous d'enlever tous les débris et les saletés des rails de lit. Faites de même pour la surface coquille campeur que les sièges contre les rails de lit. Retirez tout vieux calfeutrage ou de colle qui peuvent être présents sur chaque surface. Alors qu'il n'est pas nécessaire d'amorcer et de peindre les surfaces, il peut faire pour une meilleure étanchéité à long terme.
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Appliquer étanche en caoutchouc à la coquille campeur. Météo décapage peut être trouvé dans la plupart des magasins de pièces automobiles et est généralement assez bon marché. Il sera également nécessaire d'acheter Météo colle décapage afin de l'appliquer à la coquille campeur. Appliquer une belle perle solide de colle sur la surface de la coquille et coller soigneusement le caoutchouc décapage sur. Cette colle sèche assez rapidement et est très collant, alors assurez-vous que le décapage est encore sur la coque tout de suite, car il n'y aura pas la possibilité de régler plus tard.
3 Joint d'
jusqu'à des lacunes dans le corps coquille campeur. Quelques obus viennent avec des fenêtres qui s'ouvrent, les portes à l'arrière, ou même soleil ou les toits de la lune. Si l'intérieur est de rester au sec et propre, ces ouvertures doivent être fermées aussi.
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Vous pouvez trouver les fuites en injectant un tuyau d'arrosage à la coque tout en observant l'intérieur de l'eau qui peut pénétrer . Si vous trouvez des fuites, appliquez simplement silicone RTV (à partir du magasin de pièces d'automobile) ou du mastic pour sceller les choses bien et proprement. Il suffit d'appliquer une perle fine mais solide autour de la fuite (après il est sec) et laisser sécher. Retester le joint après quelques heures pour voir si le correctif a fonctionné, et à nouveau les points d'entrée plus possibles.
