camions à essence ont commencé à apparaître sur les routes nord-américaines dans les années 1890. Le rôle du camion dans la Première Guerre mondiale a démontré sa polyvalence et son caractère vital en matière de transport sur de longues distances. On estime que 300 marques de camions étaient sur la route au milieu des années 1920. En 1995, ce nombre a été réduit à seulement neuf constructeurs de camions. Aujourd'hui, ces fabricants produisent environ 150.000 camions par an.
Semi Définie
Le camion semi remorque et se composent de trois essieux. L'essieu avant est situé sous le compartiment moteur d'un véhicule à cabine standard pour piloter. Le second essieu arrière de la cabine propulse le véhicule. Le troisième essieu à l'arrière de la remorque dispose de quatre ensembles de roues jumelées pour stabiliser la remorque et transporter la charge.
Classifications
The Big Rig est soit identifié comme un 7 ou Classe camion de classe 8. Un camion de classe 7 requiert une licence de pilote commercial avec un poids nominal brut allant de £ 26 001 à £ 33 000. Le camion de classe 8 requiert également un permis de conduire commercial et a une cote de PNBV de plus de 33.000 livres.
Types
Le camion semi peut tirer des remorques-citernes qui transportent du carburant ou d'autres liquides, fourgons frigorifiques pour transporter les produits et les viandes, les fourgons de transport de marchandises sèches pour les non-périssables, Lowboys des charges ultra-lourds tels que le matériel lourd et des lits plats polyvalents.
Taille
tailles de remorque communs sont 48 ou 53 pieds de long, mais peuvent atteindre aussi longtemps que 80 pieds. Largeur est soit 96 ou 102 cm de large. La hauteur maximale est de 13 pieds, 6 pouces. Poids total maximum autorisé sur l'autoroute est de 80.000 livres.
Design |
constructeurs de camions redessiner camions semi-remorques environ tous les cinq à sept ans, à l'instar du calendrier utilisé par les constructeurs automobiles. constructeurs de camions écoutent volontiers désirs, les besoins et les plaintes des clients et de tenter d'exécuter un plan en conséquence. modèles d'argile, dessins et modèles informatiques sont utilisés pour déterminer l'aérodynamique et d'autres caractéristiques de la cabine.
avenir
efficacité de carburant et les émissions sont la principale préoccupation des constructeurs de camions aujourd'hui. Plus de 70 pour cent des marchandises aux États-Unis sont transmis par camion, dépassant de loin les navires, avions et trains de marchandises comme le principal moyen de transport. Depuis le camionnage est susceptible de rester le transport principale, les progrès technologiques seront effectués en aérodynamique et du moteur pour réduire la consommation de carburant.
