fatigue semble être un mode de vie pour les camionneurs, en particulier pour les plus de la route les conducteurs (OTR). De longues journées, nuits courtes, un environnement inconnu, pas toujours la meilleure nourriture disponible - tous peuvent peser et vous rendre fatigué. Autant il est dans votre capacité, assurez-vous que vous obtenez un repos suffisant.
Tourner à gauche
Dans de nombreux états, vous pouvez faire un virage à droite à un feu rouge après un arrêt complet. En outre, dans certains états, vous pouvez faire un virage à gauche sur le rouge à condition que vous êtes sur une rue à sens unique tournant sur une autre rue à sens unique. En tirant parti de ces possibilités, vous pouvez gagner du temps, d'arriver à votre destination plus rapidement.
Rester à droite
Évitez la tentation d'utiliser la voie de gauche d'autres que pour le passage. En fait, dans certains Etats, ainsi que sur certaines autoroutes, les camions-remorques ne sont pas autorisés à utiliser la voie de gauche du tout. En déplaçant plus, vous autorisez plus rapides (et impatient) les véhicules de tourisme à s'éloigner de vous. C'est un danger pour la sécurité quand ils sont talonnage ou à cheval à côté de vous.
Navigation Corners
coins de manipuler avec soin, en ralentissant et en permettant au tracteur pour tirer la remorque et non l'inverse. Ceci est particulièrement utile dans la conduite hivernale lorsque jackknifing peut augmenter.
Conditions routières
glissantes routes, glacées ou autrement humide présentent un danger pour les camionneurs ainsi que pour tout le monde d'autre sur la route. Arrêtez fois prennent plus de temps, à la manœuvre devient plus difficile et la visibilité est réduite. Les nids de poule, les travaux routiers et les chaussées inégales peuvent aussi rendre difficile pour les conducteurs de semi-remorques pour commander plusieurs tonnes de fret. Ralentissez lorsque moins de conditions idéales sont présents.
Connaissance de la situation
conduite pendant de longues périodes de temps sans repos peut apporter sur l'ennui et de réduire les défenses de n'importe quel pilote. Mais la perte de conscience de votre situation de conduite peut être dangereuse, peut-être mortelle. Toujours laisser suffisamment d'espace entre votre véhicule et celui devant vous, soyez conscient des voitures que vous ne pouvez pas voir dans vos rétroviseurs et rester en contact avec d'autres pilotes sur votre radio.
Conclusion
Photos
N'oubliez jamais que si les autres conducteurs ne peuvent pas faire preuve de courtoisie, vous devez. Avec plus de 80.000 livres de camions et de marchandises sous votre contrôle, vous pouvez faire votre part pour que votre camion, vos biens et votre personne arriver à votre destination en toute sécurité.
