soulever le véhicule en utilisant le cric et placez-le sur chandelles. Assurez-vous que le véhicule est sécurisé avant de vous glisser sous lui. La place se trouve en dessous de l'essieu et le châssis. Déposer les roues arrière à l'aide du fer des pneus et de les placer sur le côté.
2
Déverrouiller les quatre boulons qui maintiennent la transmission à l'essieu à l'aide d'une clé à fourche. Ensuite, placez le levier de 24 pouces entre la transmission et l'essieu, et l'utiliser pour soulever la chaîne cinématique de l'essieu.
3
Déboulonnez la conduite de frein qui fonctionne à partir du cadre de l'axe en utilisant la ligne série de la clé de frein.
4
Déboulonnez Les ressorts à lames du véhicule en utilisant la clé à cliquet 1/2-inch et jeu de douilles et de clés à fourche. Il existe deux boulons à l'avant de la lame de ressort, monté sur le châssis, et une autre paire à l'arrière du cadre, à proximité de laquelle les boulons de butée arrière sur le cadre. Déboulonner les amortisseurs arrière du châssis et l'essieu à ce point aussi l'aide de la clé à cliquet et douilles 1/2-inch et une clé à fourche. En faisant cela, vous devrez libérer l'axe du châssis.
5
Faites glisser le cric sous le centre de l'essieu, connu comme la citrouille. Soulever l'essieu hors des vérins, enlever les chandelles, puis abaissez l'essieu vers le bas afin qu'il repose directement sur la prise. Puis faites glisser la prise en arrière de dessous le véhicule, avec les ressorts à lames connectés.
6
Monter les ressorts à lames lourds au châssis avec la clé à cliquet 1/2-inch et jeu de douilles et un clé à fourche. Ces ressorts à lames vont de la même manière que les unités d'actions, avec une monter à l'avant sur le châssis, et une à l'arrière par le pare-chocs arrière.
7
Faites glisser le doublement essieu sous le véhicule en la plaçant sur la prise, puis en poussant le cric sous le véhicule. Soulever l'essieu à l'aide du cric et fixer l'essieu sur les chandelles. Vous pouvez avoir un assistant vous aider à localiser l'essieu dans le cadre à cause de son poids. Cet essieu doublement peut être trouvé à un ferrailleur ou par votre concessionnaire local, en fonction de combien vous êtes prêt à payer. Si vous achetez un modèle de casse, assurez-vous qu'il n'y a pas de fuites évidentes près du couvercle de différentiel ou aux extrémités de l'essieu par des joints d'essieu, et de vérifier les chaussures de batterie ou les plaquettes des disques afin de s'assurer qu'ils sont en bon état de marche. Sinon, vous pouvez toujours remplacer les freins, mais il est plus facile de commencer par quelque chose qui fonctionne bien pour commencer.
8
Déboulonnez les étriers qui fixent l'axe de la lame de ressort sur l'ancien axe avec la clé à cliquet 1/2-inch et jeu de douilles. Puis transférer ces boulons en U pour le nouveau pont, et de sécuriser l'axe doublement des ressorts à lames, en orientant le ressort u-boulons et des feuilles de la même manière qu'ils l'étaient sur l'axe des valeurs. Il s'agit d'un axe situé au centre de la lame de ressort qui va s'aligner avec un trou dans le patin d'essieu sur l'essieu. Assurez-vous que les deux d'entre eux s'alignent en serrant les boulons en U à l'essieu en utilisant la clé à cliquet 1/2-inch et jeu de douilles.
9
Branchez la chaîne cinématique de l'essieu en plaçant l'u l'articulation de l'arbre de transmission dans la chape de l'essieu et relie les sangles à l'essieu à l'aide d'une clé à fourche et les boulons sur l'essieu. Ensuite, connectez la ligne de frein de l'essieu au châssis avec la ligne de conduite de la clé de frein.
10
Avoir un assistant montée dans le véhicule et appuyer sur le frein. Localisez la vis de purge de frein à l'arrière du tambour ou l'étrier de frein, et de l'ouvrir à l'aide d'une clé à fourche. Vous souhaitez obtenir un flux régulier de liquide de frein sur la vis de purge. Ouvrir la vis lorsque votre assistant appuie sur le frein, et la fermer quand il s'arrête. Il faut pulvériser un peu et cracher air. Une fois qu'il déverse un liquide clair, fermer la vis et répéter le processus de l'autre côté de l'axe. Ouvrez le capot et remplir le maître-cylindre de liquide de frein jusqu'à ce que vous ayez atteint le niveau de remplissage.
11
Bolt les roues doublement à l'essieu en utilisant le démonte-pneu. Soulevez le véhicule hors du chandelles avec le cric et placez-le sur le sol.
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