Démarrez le camion et regarder la jauge d'air. Il ya une corne qui sera actif jusqu'à ce que la pression de l'air est supérieure à 100 psi. La pression d'air devrait s'appuyer à 120 psi et maintenez si le compresseur fonctionne correctement.
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faire une promenade autour de votre camion et écouter de fuites dans les conduites d'air et les soupapes.
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Identifier les conduites d'air endommagés et faire des réparations au besoin. Une fois que vous identifiez les vannes qui fuient l'air, consulter le manuel de service pour identifier quelle vanne vous faites face et quelle est sa fonction.
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effectuer des réparations et remplacer les vannes du système d'air au besoin.
5
vidanger les réservoirs d'air sur les deux côtés du chariot en partant du chariot, permettant à la pression de l'air à construire et à l'ouverture de la vanne manuelle située au fond des deux réservoirs d'air. Tourner les vannes vers la gauche pour ouvrir et vers la droite pour fermer la vanne. Vous verrez un mélange d'eau et de vidanger l'huile de la vanne. Lui permettre de s'écouler jusqu'à ce que plus boues sort et fermer la vanne en tournant dans le sens horaire.
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Poussez la valve de freinage libération et surveiller le manomètre de pression d'air pour une chute de pression. Si la pression chute qui désigne une ou plusieurs des chambres de frein une fuite d'air et doit être remplacé. Faites une inspection visuelle afin de déterminer lequel.