Caler les roues du véhicule pour empêcher le mouvement.
2
Laissez le moteur du véhicule tourner jusqu'à ce que la pression de l'air est d'au moins 80 livres par pouce carré ou plus. Déterminer la pression de l'air en vérifiant la jauge de pression d'air sur le tableau de bord.
3
Desserrer le frein d'urgence. Desserrer les freins de service en poussant sur le bouton de la valve d'air sur le tableau de bord.
4
Mark le poussoir de frein avec un morceau de craie où il sort de la boîte à air sous le véhicule. Utilisez un levier et tirez sur la tige de la cartouche. Utilisez un ruban à mesurer, et de mesurer la distance de la marque à la craie à l'endroit où la tige sort de la boîte (quoi que ce soit loin d'être terminée ¾ pouces vous devez ajuster les freins à air comprimé).
5
Tournez le régleur boulon (près de la tige de poussée de frein) avec une clé à molette dans la direction nécessaire jusqu'à ce que vous sentiez une résistance. Reculer le boulon ¼ à ½ tour. Rap le tambour de frein avec un marteau. Écoutez un anneau creux pour s'assurer que les semelles de frein ne sont pas contre le tambour. Reculez le boulon de régleur un peu plus loin si vous entendez un bruit sourd, ce qui indique que les chaussures sont en appui sur le tambour.
6
Répétez toutes les étapes pour chaque roue du véhicule. Appuyer sur le bouton de la valve d'air sur le tableau de bord et laisser la pression d'air à construire. Serrez le frein de stationnement jusqu'à ce que vous êtes prêt à se mettre en route.
