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Liste des Mack camion semi moteurs diesel

Mack Truck est connu depuis longtemps pour ses équipements de construction lourds et des moteurs puissants. Mack Trucks propose trois moteurs qui sont capables de remplir toutes les tâches est à portée de main. La gamme des moteurs de la MP-10, qui est capable de transporter du matériel lourd, tout en consommant moins de carburant que les modèles précédents, le MP-8 et MP-7, qui a été conçu pour être utilisé dans d'autres applications de Mack, qui comprennent les tracteurs jour , over-the-road tracteurs et des camions à benne. MP-10 Moteur

Le moteur MP-10 est un moteur de 16 litres qui produit 515 à 605 chevaux. Le couple nominal est 1.860 à 2.060 livres-pied. Ce moteur est capable de tirer des charges très lourdes d'un arrêt mort et de maintenir des vitesses d'autoroute alors que pour transporter l'équipement lourd. Ce moteur est conçu pour répondre aux normes d'émissions de 2007 et fonctionne bien sur un carburant diesel à teneur en soufre ultra-bas. Ce moteur est utilisé dans des applications de camions qui sont faites pour la construction et le transport lourd, il est utilisé dans le Mack Titan et montre des niveaux de puissance optimales tout en étant économe en carburant dans le processus
MP 8-Engine Photos

Le MP-8 est un moteur de 13 litres qui est capable de 415 à 485 chevaux. Ce moteur bénéficie d'un couple nominal de 1,540 à 1,700 pieds-livres. Ce moteur est installé dans le Mack Pinnacle. Le Pinnacle est le camion de remplacement pour la Vision Mack. Le MP-8 satisfaire et dépasser les exigences relatives aux émissions de 2007. Ce moteur a été faite pour la route et le transport de marchandises, et est construit avec le nombre minimum de pièces possibles, pour réduire les coûts de maintenance réduits au minimum.
MP-7 moteur
Photos

Le moteur MP-7 est une unité de 11 litres qui produit 325 à 405 chevaux avec un couple nominal de 1.200 à 1.560 livres-pied. Ce moteur est également utilisé pour le Mack Pinnacle, et aussi pour les applications camion-benne. Ce moteur est compact et léger, ce qui est idéal pour le transport de marchandises. Ce moteur répond également aux exigences de 2007 des émissions, de fonctionner efficacement sur un carburant diesel à faible teneur en soufre et délivrant une meilleure économie que les modèles précédents.