Dix-neuf des 20 nouvelles voitures en Amérique comprennent une transmission automatique en raison de la facilité d'utilisation de la transmission. De nombreux types de transmission automatique existent, qu'ils soient utilisés actuellement ou dans le passé. Le C-4 était commun 1964-1981. Vous pouvez trouver le C-5 en 1982 pour les modèles 1986. La transmission automatique C-6 est venu standard dans les véhicules fabriqués entre 1968 et 1979. De 1980 à 1993, la transmission AOD alimenté les nouveaux modèles de véhicules. Le AODE (4R70W) a débuté en 1991 et ressemble à l'AOD. Utilisé depuis 1989 et toujours en service en 2010, le nom E4ODE été modifiée en 1999 pour 4R100. La Durashift est la dernière transmission disponible.
Manuel
Aussi connu comme un bâton-changement, continuez tout droit ou standard, la transmission manuelle comprend quatre à six vitesses avant et un pignon de marche arrière. Comme automatiques, il ya beaucoup de boîtes de vitesses manuelles. Deux catégories pour la transmission manuelle existent: voiture et camion. Dans les voitures, le T et C à quatre rapports ont montré en 1967 et se rendit à 1982. Ensuite, le WC T5 a commencé et était en Ford Mustang de 1985 à 1995 et la Camaro et Firebird de 1989 à milieu des années 1990. Le T et C à quatre vitesses avec surmultipliée apparaissent dans les deux voitures et de camions entre les années 1978 à 1989. Les transmissions de camions comprennent le NP435, utilisé dans les micros Ford 1969-1979. Le T18 apparaît dans micros allant de 1965 à 1985. Ford pick-up utilisé le T19 à travers les années de 1974 à 1985. Il ya aussi la Durashift pour les manuels, il est livré dans cinq vitesses ou à six vitesses
à variation continue
En 1886, l'utilisation originale pour l'. transmission à variation continue (CVT) est aussi un outil industriel. Près d'un siècle plus tard, en 1989, les fabricants libérés la première voiture avec une CVT. Utilisation de la FPC dans les automobiles n'a pas duré longtemps et a pris fin en 1993. Transmission à variation continue fonctionne idéalement dans les petits moteurs d'équipement pelouse-potager et de petits objets de transport, comme les karts et les voiturettes de golf. CVT sont également utilisés dans les avions d'air et les voitures de course.
