Le C /K série Chevrolet, dont le ramassage de 1988 était un membre, était la ligne la plus durable du constructeur de camions de camions avant la série Silverado a remplacé en 1998. Le "C" notée véhicules à deux roues motrices et le "K" notée versions à quatre roues motrices, selon Chevypickups.net. Les modèles 1988 ont été introduites à la mi-1987 comme 1988 modèles et des corps identiques partagée et composants mécaniques avec son jumeau presque identique, la Sierra GMC pick-up, à l'exception de badging et quelques options de luxe.
Caractéristiques
Le camion 1988 s'assit sur General Motors GT400 plate-forme qui a servi tous les ramassages Chevrolet et GMC de 1988 à 2000. Le camion a été conçu comme un fleetside, qui avait slabsided panneaux de la boîte de fret avec la boîte couvrant les roues arrière, ou le stepside, qui présentait une boîte de chargement étroite avec garde-boue couvrant les roues arrière et une étape entre la cabine et les ailes. Les deux versions ont été proposées comme une cabine régulière, une cabine allongée avec petit espace de rangement derrière les sièges et la cabine de l'équipage à quatre portes.
Identification
Depuis 1973, Chevrolet camions en vedette trois niveaux de finition: la base Custom Deluxe, le Scottsdale mi-niveau et le haut de gamme Silverado. En commençant par les modèles de 1988, le Custom Deluxe est devenu le Cheyenne. Le Cheyenne vedette extérieurs chromés, tapis en caoutchouc minimum de plancher au lieu de la moquette, feux de détresse au lieu de jauges, Sellerie vinyle et aucune tête d'affiche. Le Scottsdale offert plus extérieures chromées, un choix de tapis et de meubles rembourrés en tissu, grain garnitures intérieures en bois et couleurs des tapis de sol. Le Silverado est venu avec une calandre chromée, brossé rendez-vous intérieurs grains aluminium ou bois, tableau de bord avec un ensemble complet de jauges, tête d'affiche et moquettes.
Moteur Tailles
1988 Chevy a été équipé de cinq choix de moteurs: la 160 chevaux de 4,3 litres V-6, 210 cv 5 litres V-8 de 5,7 litres V-8 de 6,2 litres diesel V-8 et le 230 - hp à essence de 7,4 litres V-8. Seuls les modèles trois quarts de tonne et une tonne ont été équipés avec le 7,4 litres V-8. Le compact V-6 était une version populaire à injection de carburant destiné à des camions plus petits, mais a trouvé son chemin dans les full-size 1 988 camions et camionnettes. Le diesel V-8 a été équipé pour fournir les travaux lourds.
S-10
La Chevrolet S-10 pick-up compact 1988 a également reçu le 4,3-litre V -6 en option, avec un 2,8-literr V-6 servant du moteur de base. En 1988, il était de loin l'un des plus recherchés après les petits micros avec plus de 258.000 vendus. Le S-10 ont partagé le même style de carrosserie et des éléments mécaniques comme son grand frère, le GMC Sonoma.
