Pry la retenue, embrayage maître cylindre poussoir et la douille hors du contre-arbre axe de levier de pédale avec un couteau à mastic ou d'un tournevis à tête plate. Éviter d'endommager le dispositif de retenue et la douille.
2
Appuyez sur la pédale de frein tout en haut et vérifier la tringlerie d'embrayage et le levier pivot arbre transversal pour l'alignement. Tenter de se glisser la tige sur la tige sans réglant soit la longueur de la tige de poussée ou de la position de la pédale de frein. Aucun réglage n'est nécessaire que si ils vont bien ensemble.
3
Retirer le levier arbre transversal à pédaler arbre écrou avec une clé et soulevez le levier du contre-arbre de re-spline l'embrayage si la tige et l'axe ne sont pas alignées. Préparez la pédale dans la position du "Up" avec un bloc de bois.
4
Installer le levier de cross-écrou serré à la main. Maintenir le levier dans le centre de la denture transversale arbre. Serrer le levier arbre transversal écrou de retenue 50 à 70 livres-pied avec une clé dynamométrique. Évitez d'appliquer une pression sur le poussoir cylindre d'embrayage qui peut modifier le réglage lors du serrage.
5
Vérifiez à nouveau le poussoir d'embrayage à l'alignement des broches levier arbre transversal. Réajuster si nécessaire. Installation de la bague d'axe de levier, poussoir d'embrayage et l'écrou de retenue sur la tige du levier. Serrez l'écrou de retenue de 50 à 70 livres-pied avec une clé dynamométrique.