Appuyez sur le bouton overdrive lorsque le moteur est en marche. Si le témoin ne s'éteint pas, passez à l'étape 2.
2
Branchez le harnais de connexion de l'outil d'analyse du code d'anomalie (DTC) du port situé sous le côté du conducteur du tableau de bord. Le port aura un capuchon en plastique rectangulaire couvrant qui devra être enlevé pour accéder au port. Vous pouvez acheter un outil d'analyse à tout important détaillant de pièces automobiles ou par votre fournisseur d'outil professionnel local. Assurez-vous que l'outil d'analyse que vous achetez est compatible avec Ford.
3
Suivez le manuel du propriétaire de votre outil d'analyse spécifique pour la procédure d'auto-test et exécutez-le sur votre F150. Lorsque le ou les codes sont mis en place, de les écrire. Lorsque vous êtes invité à sauvegarder ou effacer les codes, ne pas les effacer.
4
Débranchez le lecteur de code, après l'invite, pendant les dernières étapes de l'auto-test ou lorsque indiqué dans les instructions d'utilisation dans l' Le manuel du propriétaire de l'outil de balayage.
5
Prenez le papier avec les codes au département de service de votre concessionnaire Ford local et demandez au conseiller en service ou gestionnaire de services pour une explication des causes possibles des codes. Dans certains cas, vous devrez peut-être remplacer la tige du levier de vitesses en raison d'un circuit d'éclairage de l'overdrive mal, mais plus que probablement, vous aurez besoin d'avoir les réparations de transmission effectuées. Il est préférable de ne pas rebuter les réparations de transmission comme mineures peuvent se transformer en problèmes majeurs rapidement.