desserrer les écrous sur les deux pneus avant. Ne retirez pas les pattes, il suffit de les assouplir afin que le pneu ne tourne pas quand vous prenez les écrous de roue au large avec le camion dans l'air
2
Jack l'essieu avant du camion avec. un cric et placer les chandelles également sous les essieux avant.
3
Abaisser le cric jusqu'à ce que l'essieu de camion s'immobilise en toute sécurité sur les chandelles.
4 < p> Retirer le reste des écrous sur les deux pneus avant et prendre des pneus avant le décollage et les plaça sur le côté.
5
inspecter visuellement le tie rod end graisse démarrage. Le démarrage de la graisse se trouve en dessous du sommet de l'extrémité de la biellette de direction. Vérifiez les fissures et fentes. Vérifiez également si la botte de graisse est plat. Si elle est plate, le démarrage de la graisse est mauvaise et elle devra être remplacée. La botte de graisse doit être plein de graisse et solidement enroulé autour de la partie de tige filetée de l'extrémité de biellette de direction.
6
Prenez la fin de la biellette et passer le tirant d'avant en arrière. S'il ya trop de mou à la fin de la biellette, l'embout de biellette est usé. Trop de mou dans un embout de biellette peut provoquer la fin de la biellette de se briser.
7
retirer la clé de verrouillage qui maintient l'écrou supérieur sur l'embout de biellette. Ensuite, prenez la clé à cliquet et socket approprié et vérifier le serrage de l'écrou embout de biellette. Si l'écrou est très serré mais il ya encore trop de mou à la fin de la biellette, l'embout de biellette est mauvais.
8
lancer le camion et tournez lentement le volant. S'il ya beaucoup de mou avant que les pneus commencent à tourner, les extrémités des tirants pourraient aller mal.
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