Le Ford Ranger 2001 a été proposé comme une cabine régulière et soit les deux ou quatre portes à cabine double. Niveaux de finition inclus la base XL, XLT joliment aménagées et Edge sportive. The Edge a comporté un extérieur monochrome, un rail de lit, les grandes roues et les pneus que les modèles standard, crochets de remorquage, calandre différente et un 3 litres V-6 en tant qu'équipement standard. Un modèle ailes saillantes, qui est un stepside modifié dans lequel un petit pied est placé entre la cabine et les ailes évasées, était également disponible. Le Ranger est venu à deux ou configurations à quatre roues motrices, selon Edmunds.com et Therangerstation.com.
Spécifications
Les dimensions du modèle 2001 ont été reportés de l'Ranger 2000. La cabine régulière assis sur un empattement de 112 pouces et mesurée a rangé 188,5 pouces de long. La cabine double a été placé sur un empattement de 125 pouces et était 220,5 pouces de longueur. La version à empattement long a un empattement de 118 cm et d'une longueur totale de 203 pouces.
Capacités hors route
Le haut de gamme Ranger 2001 était le SuperCab XLT équipé avec le pack Offroad Prime 1500 $. L'option équipé le Ranger avec BFGoodrich T /A KO pneus sur jantes en aluminium de 15 pouces, Torsen différentiel à glissement limité, des boucles de remorquage, plaques de protection et amortisseurs Bilstein. Équipements intérieur de la cabine incluses tissu coutume de siège, poignées de maintien et de changement de vitesse lumineux en métal et le levier de transfert cas avec des boutons cueball de style. Sous le capot était un 150 chevaux, 3 litres V-6, jumelé à une boîte manuelle à cinq vitesses ou une transmission automatique à cinq vitesses.
Retapé
Ranger concepteurs sont allés travailler sur les modèles 2001 d'éliminer certains de ses bizarreries et les défauts. La suspension a été améliorée afin de réduire sa manipulation plutôt paresseux. Les freins antiblocage aux quatre roues ont été ajoutés en tant qu'équipement standard pour améliorer la puissance de freinage, et lambris de réduction du bruit a été ajouté pour fournir une conduite plus silencieuse. Les sièges ont été reconfigurés pour donner plus de soutien lombaire, le tableau de bord a été redessiné pour lire plus facilement, et d'un système audio CD est devenu la norme.
Sous le capot
En plus à l'emballage tout-terrain haut de gamme qui a offert le 3-litres V-6, les Rangers ordinaire de 2001 pourraient être équipés de la base 119 chevaux de 2,5 litres à quatre cylindres ou en option 207 ch à 4 litres V-6. La version 4 litres également alimenté le Ford Explorer SUV. Ce 4-litres V-6 a une capacité de remorquage de plus de £ 6000 le Ranger. Le 2.5-litre inline-quatre atteint 22 mpg en ville et 26 sur l'autoroute. Le 3 litres V-6 a été évalué à 17/22 mpg, et le 4-litres V-6 au 18/22.
