Le camion Ford F-Series a débuté en 1948 et a été suivie par la F-1 en 1953 et le F-150 en 1975. Les F-150 reste en production dès 2010. Les camions Ford de 1987 à 1996 ont été de style sobre et essentiellement inchangées au cours du cycle de production. Les camions de 1997 à 2003 a changé tout cela avec des lignes de balayage, nouvelle calandre et un radicalement ratissé - pare-brise - au moins par rapport aux normes Ford. Le camion 1999 et ceux de la même génération, avaient presque un look très féminin par rapport au Dodge Ram, qui avait tracteur-remorque, le style de la cabine grand-rig, et le Chevrolet Silverado, qui était rauque que le 1999 Ford en matière de style, selon à Edmunds.com.
Types
La camionnette Ford 1999 a été proposé comme une cabine classique et cabine allongée, appelée la cabine double. Les cabines Cabine à quatre portes étaient disponibles sur le F-250, F-350 et F-450 modèles Super Duty, mais le F-150 a dû attendre jusqu'en 2001. Le véhicule est venu avec le lit standard dalle-verso "fleetside", ou le lit "ailes saillantes», qui est une version simplifiée des vieux camions "de stepside», qui avait saillantes ailes arrière et un pas placé entre la cabine et les ailes pour faciliter l'accès à la chambre. Le modèle de base a été le XL, XLT suivie par le niveau intermédiaire et le lasso de luxe. Un modèle de luxe séparée, King Ranch, a été reportée de 1998. Le Lightning SVT haute performance était également disponible. Quatre roues motrices était une option sur tous les modèles, mais la foudre.
Sous le capot
Le moteur de base pour les camions 1999 a été la 202 chevaux 4,2 litres V-6. Options incluses les 231 chevaux de 4,6 litres V-8 et les 260 chevaux de 5,4 litres V-8. 5,4 litres V-8 de la SVT foudre généré 360 chevaux. A 275 ch de 6,8 litres V-10 était une option pour les modèles plus grands, avec le 325 chevaux de 6 litres et 250 chevaux, Powerstroke 7.3 litres Diesel V-8.
Taille
1999 F-150 cabine régulière Truck Short-lit assis sur un empattement de 119,9 pouces et mesurée 205,6 pouces de long. La version longue lit avait un empattement de 138 pouces et était 224,2 pouces de long. Le modèle court-lit cabine double a été placé sur un empattement de 138,5 pouces et mesurée 224,2 pouces de longueur. Le SuperCab long lit assis sur un empattement de 157,1 pouces massif et était 242,8 pouces de long. Le plus gros modèle, le SuperCab long lit, pesait £ 4433.
Le Little Guy
complément de la grandeur F-150 est le compact 1999 Ford Ranger, qui mesurait un peu moins de 190 cm de long. Il était propulsé par un 117 chevaux, 2,5 litres en ligne moteur à quatre cylindres ou les 145 chevaux de 3 litres V-6 et les 158 chevaux de 4 litres V-6. Le Ranger est également offert dans une cabine régulière ou cabine double. Le paquet de quatre roues motrices Splash 4X4 était également disponible.
Les gros
Pour 1999, les grandes F-250 et F-350 camions ont été nommés le "Super Duty" chariots de la série. Les camions Super Duty étaient plus masculine en apparence, avec des grilles de premier plan, le style de la cabine angulaire et le style grand-rig vitres latérales avant "step-down" pour mieux voir les grands miroirs supplémentaires de portes extérieures. Les camions ont été badgés «Super Duty» sur la cabine et le hayon.
