ouvrir le capot et de regarder pour le schéma de routage de la courroie. Le diagramme, imprimé sur une petite voiture, soit sur le carter de soufflante ou sur la face inférieure de la hotte. Si le schéma n'est plus sur le camion, soit obtenir l'un de l'endroit où vous avez acheté la ceinture ou le télécharger à partir d'Internet.
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Connectez l'outil de tendeur de courroie pour le tendeur de courroie et utiliser l'outil à tirer la poulie de tendeur de la courroie en serpentin. Une fois la tension est hors de la ceinture, tirez la ceinture loin à la main. Laissez le tendeur de courroie revenir dans sa position naturelle lentement.
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Tirez la courroie des poulies et autres hors du moteur ainsi. Selon le modèle et le moteur du camion sur lequel vous travaillez, vous devrez peut-être passez-le autour du ventilateur avant qu'il sortira.
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étirer la courroie neuve et ancienne courroie à leur entière longueur, côte à côte. L'ancienne courroie ne devrait pas être plus de plus de ¾ de pouce de la nouvelle courroie. Si leurs longueurs varient plus que cela, vous avez la courroie de rechange mal et devrait prendre l'ancienne courroie au lieu d'achat pour le faire correspondre.
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Route de la nouvelle courroie autour de la poulie de vilebrequin, puis le long des autres poulies. Regardez le diagramme d'acheminement de la ceinture, lorsque vous vous déplacez de la poulie de poulie, pour s'assurer que la ceinture est correctement acheminé. Laissez le galet tendeur pour la fin.
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Tirez le galet tendeur sur le chemin de ceinture avec l'outil tendeur de courroie une fois de plus. Glissez la nouvelle courroie sur le galet tendeur de ceinture et de maintenir la courroie sur le galet tendeur comme vous détendre lentement la pression sur le tendeur avec l'outil. Retirer l 'outil lorsque vous avez terminé.