Le plus gros problème avec le train d'entraînement sur le Dodge Dakota 2005 est de la transmission automatique. Selon le Octobre 2005 rappel , le bouchon de tasse qui retient l' arbre à cliquet ancre parc peut avoir été mal installé sur certaines camionnettes, VUS et véhicules de tourisme . Si l'arbre devait se déplacer hors de position, le camion ne serait pas en mesure d' être mis dans la position de stationnement.
Remorquage
pendant le remorquage d'une charge, le transmission automatique agit mal et fonctionne à un niveau extrêmement élevé, malgré le camion étant évalué à remorquer jusqu'à 7000 livres. Les autres propriétaires ont vu le cycle de transmission par engrenage et chaque coup de pied au point mort à 65 mph.
Transmission Slipping
Sur la plupart des voitures et des camions avec un kilométrage élevé , la transmission commence à glisser . Corrections susceptibles de resserrer la transmission lâche sont à réparer le capteur de transmission qui raconte la transmission quand changer . Une autre option serait de changer sur le fluide de transmission de l'automobile.