Quelles sont les causes des fuites du carter d'huile en camions?

Si vous avez un camion qui a accumulé un certain kilométrage, alors vous pouvez avoir une fuite d'huile sur vos mains. Les fuites d'huile peuvent provenir de n'importe où dans le moteur où le pétrole est pompé et se produisent souvent lorsque des suintements de pétrole à travers les joints qui se sont corrodées et usé. La plupart du temps, la fixation d'une fuite d'huile est tout simplement une question de changer les joints d'étanchéité, mais parfois la solution nécessite beaucoup de travail pour accéder aux parties qui ont besoin des joints et garnitures changé. La vieillesse

usure normale de chauffer l'huile de votre véhicule et de refroidissement, ainsi que les pièces qui contiennent de l'huile, comme le carter d'huile, peut éventuellement conduire à une fuite d'huile. La fuite se produit en tant que le joint d'étanchéité qui assure l'étanchéité de la partie supérieure et inférieure du carter d'huile s'use et fissures, perdant sa capacité à empêcher l'huile de fuir entre le joint d'étanchéité. L'utilisation d'un additif stop-fuite peut fournir une solution à court terme car il épaissit l'huile moteur, mais si un joint fuit, puis finalement la fuite va empirer. Malheureusement, il n'existe aucun moyen de savoir exactement quand le joint de carter d'huile va commencer à fuir. En règle générale, l'ancienne du véhicule, plus la probabilité d'une fuite en développement. Changer le joint du carter d'huile est un simple travail de levage du véhicule, agissant sur les boulons d'assemblage du fond du carter d'huile vers le haut et en changeant le joint sur le carter d'huile. Juste être sûr de vidanger l'huile premier et un bac de récupération sous le dessus du carter d'huile pour attraper n'importe quelle autre huile qui s'échappe du système.
Bouchon de vidange

Si le bouchon de vidange n'est pas correctement serré, puis une fuite d'huile se développera rapidement dans la zone du carter d'huile de votre camion. Si le bouchon de vidange n'est pas suffisamment serré, puis l'huile peut s'échapper du joint qui entoure le bouchon de vidange. Par ailleurs, si le bouchon de vidange est trop serré, le joint qui scelle le bouchon de vidange du carter d'huile peut être endommagée et doit être remplacée. Il est également possible que si le bouchon de vidange est mal vissé, que les fils peuvent être dépouillés. Si c'est le cas, une fuite d'huile du bouchon de vidange se développera.

Huile boulons à tête bombée

Les boulons de fixation du carter d'huile haut et le bas peut aussi une fuite de cause. Si vous avez récemment changé le joint de carter d'huile et l'huile de préavis fuite, alors vous ne pouvez pas avoir assez resserré les boulons pour faire le joint imperméable. Dans ce cas, vous pourriez avoir besoin de refaire votre travail et mettre davantage silicone sur le joint neuf pour vous assurer qu'il joints correctement.
Autres causes

Souvent, lorsque le pétrole fuit à travers d'autres parties du système d'huile du camion, huile s'égoutter sur le moteur et recueillir sur la partie inférieure du carter d'huile. Si vous n'avez jamais eu affaire à des fuites d'huile avant, alors il peut être facile de confondre ce pour une fuite qui vient de la poêle à l'huile elle-même, alors qu'en réalité, il est en provenance d'autres parties que vous ne pouvez pas voir aussi facilement. Prendre votre voiture à un mécanicien et d'avoir à se laver et à inspecter le moteur peut vous dire où vos fuites d'huile viennent.