La Ford Motor Company est une défaite en retard dans le développement de camionnettes utilitaires légers pour le marché de masse quand il a offert son premier camion de l'usine en 1925. Ses concurrents avaient plus d'un saut de dix ans sur Ford. La production de véhicules civils interrompue pendant la Seconde Guerre mondiale et tous les constructeurs automobiles ont été en utilisant un style de camion d'avant-guerre pour l'année modèle 1946. En 1947, Ford a rapidement développé un camion-guerre restylée en mettant l'accent sur une plus grande marge de taxi et un aspect simplifié qui ne ressemblait en rien aux modèles d'avant-guerre. Le premier modèle 1948 est sorti de la chaîne de montage le 27 novembre 1947.
Le concept
1948 Ford F-1 était un modèle demi-tonne et plus léger La version de huit modèles de camions identifiés comme F-1 à F-8, avec la lourde F-8 utilisé à des fins commerciales. Surnommé le "Bonus intégré" pick-up, le F-1 présentait un pare-brise d'une seule pièce, les phares intégrés dans les ailes et un bar masculin calandre horizontale. Ajouté des fonctionnalités pas vu sur les camions d'avant-guerre étaient une rondelle de pare-brise, essuie-glace passager latéral et pare-soleil et un double feux arrière. Jumeau identique de la F-1, la tête de lecture Mercury, a été vendu uniquement au Canada, selon Canadiandriver.com.
Spécifications
1948 F-1 assis sur un empattement de 114 pouces et a présenté un poids nominal brut de 4.700 livres. La boîte de cargaison était de 6 pieds et demi de long. Trois transmissions sont proposées: la manuelle à trois vitesses classique, une manuelle à trois vitesses robuste qui a été utilisé sur Ford F-1 à F-5 modèles et une manuelle à quatre vitesses disponible sur tous les camions à travers le F-6. Sous le capot était un 95 chevaux à tête plate moteur six cylindres de 226 pouces cubes ou 100 ch 239 pouces cubes V-8. Tous les F-1 pourrait être équipé du Marmon-Herrington All-Wheel Drive.
Caractéristiques
Ford promu la F-1 comme ayant une cabine avec "salon confort "qui était censé siège trois personnes sur la banquette. La cabine est également équipé d'une ventilation de l'air à trois voies par les ouvertures de fenêtres de portes, l'auvent et le dégivreur et chauffage en option. Pour plus de confort et de facilité sur le dos, un "Siège SpiralLounge" option pourrait être ordonnée. Ce dispositif a été équipé d'amortisseurs montés à la base du siège et relié à la cabine. Côté pare-brise-glace du conducteur était standard. Couleurs du corps étaient Bouleau gris, noir, arabe Vert, Jaune de Chrome et Vermilion.
production
l'année modèle 1948, les usagers de la route engloutit tout nouveau véhicule disponible suite à la sécheresse de véhicules civils pendant la Seconde Guerre mondiale. Un énorme 289 227 camions Ford ont été vendues en 1948, établissant un record Ford pour la plupart des camions fabriqués en une seule année jusqu'à 358 810 ont été produites en 1950.
