la Ford camions F-Series peuvent retracer leur lignée remonte à 1948. La première mi-lourds 3/4-ton F-Series ont appelé le F-2. En 1953, Ford a changé la plaque signalétique pour le F-250. En 1975, Ford a ajouté le F-150 de la gamme entre le F-100 et F-250. Le F-100 seraient finalement abandonné, laissant sur le modèle F-150 en dessous de la F-250. Lorsque l'année-modèle 1997 est arrivé, il a marqué le début de la 10e génération de camions Ford F-Series.
Types
La mise à jour 1997 Ford F-250 a été commercialisé à le marché de l'usage personnel, et le inchangée F-250 HD a été considéré comme un véhicule d'une application commerciale. Le F-250 HD conservé le style des années précédentes, remontant au début des années 1980, et a offert plus grands poids nominal brut du véhicule, que le redessiné F-250. Les types de carrosserie inclus un taxi, superbe cabine classique et cabine de l'équipage. Groupes motopropulseurs étaient disponibles comme arrière-roues motrices (propulsion) et quatre roues motrices (4WD).
Taille
Avec trois styles de carrosserie, deux longueurs de lit et deux générations de camions disponibles, de 1997 F-250 est disponible en plusieurs tailles différentes. Poids à vide varie entre 4,310 et £ 5,749. Cargo lits étaient disponibles dans des longueurs qui comprenait 97, 98,2, 78,8 et 82 pouces. Le F-250 mesurée entre 213,3 et 232,5 pouces de longueur. La configuration de série était disponible pour trois ou six passagers. Sièges en option est disponible pour les deux ou cinq passagers.
Caractéristiques
Le modèle à cabine allongée court lit de référence 1997 Ford F-250 était équipé de roues en acier de 16 pouces, airbags conducteur et passager avant, des sièges en vinyle, essuie-glaces intermittents, servo-assistée, ABS roues arrière, banquette avant et la direction assistée. Les options disponibles comprennent la climatisation, des sièges en tissu, différentiel à glissement limité, volant inclinable, ABS aux quatre roues, ensemble de remorquage, régulateur de vitesse et un pare-chocs arrière à marchepied.
Insight expert
< p> Quand on parle de leurs impressions de conduite de la campagne 1997 Ford F-250, les écrivains à Automotive.com dit: «Notre F-250 avait une véritable sensation de direction, que ce soit lors de voyages en ligne droite ou en négociant rebondissements. Et il y avait un degré élevé de stabilité directionnelle, ce qui contribue à maintenir le véhicule se dirigea vers sa trajectoire prévue ". Lorsque l'on compare le F-250 à son petit frère MSN Autos a dit: «Le F-250, qui vise principalement le marché à des fins personnelles, adopte non seulement le nouveau style de son F-150 frère, mais son choix de la cabine et l'empattement d'options ainsi ".
