Auto France >> Voiture >  >> Voitures , Camions Autos >> camions

1978 Ford F-150 Information

Le camion 1978 Ford F-150 pick-up est un membre de la sixième génération de camions de la série F, sur un total de 12 générations produites par la Ford Motor Company depuis 1948. Le camion F-150 pick-up était si robuste et polyvalent que la conception du châssis et l'ensemble a été utilisé en 1978 pour développer la ligne Bronco Ford de véhicules utilitaires sport. Origines

Les camions F-série a débuté en 1948, avec le fameux F-100s apparition en 1953 avec un pare-brise plus large, plus de place dans la cabine et un look moderne qui a servi de modèle pour toute la lumière conceptions de camionnettes de service-pour la prochaine décennie. Le F-150, ce qui représente une capacité d'emport de 1/2-ton, a été lancé en 1975 et fait partie de l'1973-1979 sixième génération de pick-up Ford. Le F-250 est la version 3/4-ton et le F-350 était la camionnette de 1 tonne, selon Edmunds.com.
Longévité

La popularité des années 1970 Ford F-150 réside dans le fait que le style n'a pas changé radicalement à partir de l'année de modèle à l'année modèle. De 1978 F-150 n'avait pas l'air très différent de celui de 1973 et earler micros. Cela a permis aux propriétaires de conduire un camion relativement intemporel. Contrairement aux voitures de tourisme, avec une durée de vie moyenne d'environ cinq à sept ans, la durée de vie d'un pick-up est considérablement plus longue, de 15 à 20 ans. Même plus de 30 ans après la 1978 Ford F-150 est apparu dans les salles d'exposition, il ya de nombreux exemples encore sur la route aujourd'hui.
Modèles

Le F- 150 a été offert en 1978 comme la base Ranger, la coutume milieu de gamme, le haut de gamme Ranger XLT et le haut niveau Ranger XLT, ce qui était nouveau pour 1978. La cabine double était disponible comme offrande à cabine allongée de Ford qui a permis le stockage à l'intérieur de la cabine ainsi que dans la zone de cargaison. Un équipage de cabine à 4 portes est disponible uniquement sur le F-350. Les types de carrosserie inclus le Flareside, qui avait un lit court avec les ailes arrière étendues sur les roues arrière et un pas placé entre la cabine et les ailes arrière et le Styleside, qui avait une seule pièce boîte de chargement dalle-verso qui couvrait l'arrière roues et sont venus versions longues ou courtes.
Taille et changements

Le 1978 Ford F-150 assis sur un empattement de 108 pouces. Il a bénéficié d'un cadre solide et une cabine plus spacieuse introduit en 1973. Les clignotants sont intégrés sous les projecteurs et une nouvelle calandre monobloc alvéolée donné le F-150, un nez no-nonsense propre. Les panneaux latéraux sont concaves de l'avant vers l'arrière et une variété de schémas de peinture deux tons et des options de chrome ont été offerts.
Puissance

Quatre moteurs ont été offerts en 1978 de Ford F-150: la base 114 chevaux, 300 pouces cubes, en ligne 6 cylindres et 460 -, 351 - et 385-CI V-8s. La grande option 460 a généré 200 chevaux quand il a débuté en 1973, mais l'année modèle 1978, il brandissait 220 chevaux. Le 351 a fourni 163 chevaux. La 385 avait 169 chevaux. Une transmission automatique est en option.