Le premier véhicule R /T est la version haute performance de la 1967 Dodge Coronet. Le Dodge Dakota R /T a été le premier camion à l'appellation R /T et a fait ses débuts dans l'année-modèle 1998. Dodge a produit l'édition Dakota R /T à travers l'année-modèle.
Moteur
2003 The Dodge Dakota R /T a offert qu'un seul choix de moteur. Ce moteur, un V-8, est resté constant tout au long de la Dodge Dakota R /T ' s cycle de production. Un Magnum de 5,9 litres, le moteur produit 360 pouces cubes de cylindrée, 250 chevaux et 345 lb-pi de couple.
Transmission et suspension
Dodge Dakota R /T est venu standard avec une transmission à deux roues motrices avec une boîte automatique à quatre vitesses. Le système de suspension lui-même a été abaissé pour la performance et conçu pour serrer la route. Cette combinaison en fait un véhicule de haute performance. Toutefois, Dodge charge sacrifié transport en faveur de l'amélioration de la manutention.
Autre Améliorations des performances
Même le système d'échappement sur le Dodge Dakota R /T a été conçu avec des performances en tête . L'échappement offerte sur le Dakota R /T est un système de performance à l'écoute. Il utilise deux orifices d'entrée et est réalisé en acier inoxydable. Les pneus de 17 pouces qui sont venus sur le Dakota R /T ont été conçus pour être sur-dimensionné. Cela fait d'eux tiennent mieux la route, offrant une meilleure gestion de la performance de type conduite.
The Bottom Line
Le Dodge Dakota R /T mettait l'accent sur la manipulation de précision . Le groupe motopropulseur a été très réactif, avec une stabilité accrue dans les virages. Un différentiel à glissement limité a été intégré dans le modèle pour fournir une traction accrue. Cette augmentation de traction non seulement aidé à tour de rôle, mais a également contribué à démarrage rapide d'un arrêt. Le tour sur le Dodge Dakota R /T a été conçu pour être rapide et agile, qualités que vous ne ' t voyez toujours dans un camion.
