Ford 6.4 vs 6.0

Les moteurs de course électrique de 6,0 litres et 6,4 litres représentent tous deux étapes dans l'évolution de ce moteur diesel de la centrale . Le Power Stroke de 6,0 litres était en fait une amélioration significative sur le vieux 7.3 - litre version, mais il fut bientôt remplacé par l'itération de 6,4 litres pour une durabilité et des raisons de marketing . Description

Tant le 6,0 litres et 6,4 litres versions de ce moteur Power Stroke V8 suralimentés sont des diesels avec un accident vasculaire cérébral ( mesure vilebrequin ) de 4.134 pouces. Le 6,0 litres ( produite de 2003 à 2006) a été remplacé par le 6.4 - litre, ce qui a eu un plus grand alésage du cylindre (3,87 pouces à l' 6,0 litres d ' 3,74 ) , la compression inférieur ( 17,5:1 contre 18,1) et deux turbocompresseurs séquentiels ( par rapport à l ' 6,0 litres seul grand turbocompresseur ) .
Specs

le 6,4 litres était un cran au dessus en termes d'émissions , de puissance et de fiabilité dans le son prédécesseur. Il a fait ses débuts avec 350 chevaux et à 650 lb-pi de couple. par rapport à l ' 6,0 litres 325 chevaux et 560 lb-pi de couple.

problèmes

Le Power Stroke de 6,0 litres a été aux prises avec des problèmes de Jour 1; ralenti excessif causé la suie de s'accumuler dans le moteur et le turbocompresseur , la création d'un état ​​de suralimentation excessive et l'échec ultérieur des joints de culasse . Ford résolu plusieurs de ces problèmes avec le Power Stroke de 6,4 litres , le 0,4 litres supplémentaires de déplacement sont venus principalement de sorte que Ford pourrait se déplacer loin de toute association avec le tant décrié 6,0 litres diesel
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