Soulevez l'avant du camion à l'aide d'une prise au sol situé sous la traverse avant. Jack diapositive se tient sous le châssis et abaisser le Bronco sur eux en libérant la prise lentement. cales de place derrière les roues arrière et serrez le frein de stationnement.
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Retirer la goupille et l'écrou du bras de direction, au point que le tirant s'attache à elle, en utilisant un 3 /socket et cliquet de 4 pouces. Frappez le bras de direction, à l'extrémité près de la biellette, avec un gros marteau. Cela va fléchir le bras de direction légèrement et la pop la biellette sur le bras sans endommager le pare-poussière tirant.
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Retirer l'écrou 1 1/4-inch, qui fixe le bras de direction à la transmission de direction, à partir de l'arbre de sortie du boîtier de direction à l'aide d'une grande douille et cliquet. Glisser le bras extracteur bielle sur le bras et la ligne vers le haut de l'arbre central de l'extracteur avec l'arbre de sortie de la boîte de vitesses. Tourner l'arbre central sur l'extracteur avec une clé 3/4-inch jusqu'à ce que le bras saute hors de l'arbre.
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Glissez le nouveau bras de direction sur l'arbre de sortie. La grande colonne vertébrale dans les lignes de la bielle pendante avec l'encoche de l'arbre de sortie pour indexer le bras correctement, et d'assurer un volant de direction rectiligne lorsque le travail est terminé. Installez l'écrou et la rondelle et serrez-les solidement.
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Glissez le tirant sur le bras de direction et serrez l'écrou de fixation en toute sécurité. Installez une nouvelle goupille fendue dans le bras de direction pour empêcher l'écrou de se desserrer. Vissez le nouveau graisseur dans la fin du bras de direction et d'utiliser un pistolet à graisse à injecter de la graisse dans le bras.
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Soulevez le camion hors les chandelles avec la prise de parole. Retirer les stands et abaisser le camion au sol.