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Types de jupes de remorque

L'efficacité énergétique est importante, surtout lorsque le carburant est une importante dépense d'entreprise. Les entreprises de camionnage face à de grandes factures de carburant et ont dû relever les taux pour répondre à la hausse du coût du carburant. Cependant, jupes de remorque qui se fixent au fond, devant et le côté de la remorque de la boîte semi-camions peuvent aider à réduire les coûts de carburant en diminuant la traînée créée le camion et la remorque mouvement sur la route. Jupes latérales

jupes latérales sont installées le long du fond d'une boîte semi-remorque. Ces jupes sont conçus pour réduire la quantité d'air qui passe sous la remorque et sur l'essieu arrière. En diminuant ce flux d'air, la consommation de carburant du véhicule est améliorée. jupes de remorque latérales sont en aluminium et en fibre de verre. Le parcours du camion permettra de déterminer quel matériel est le meilleur choix pour les jupes latérales. Si vous conduisez régulièrement le long de la côte, en fibre de verre est le meilleur choix pour prévenir la rouille. Cependant, si vous voyagez le long de tronçons de route de gravier, une jupe latérale métallique est un meilleur et plus durable, choix.
Gap carénages

L'espace derrière la cabine du camion et l'avant de la remorque peuvent créer une quantité importante de glisser que le vent passe par la cabine et est piégé devant de la remorque. En installant carénages de Gap, qui remplissent l'espace entre l'arrière de la cabine du camion et de la jupe à l'avant de la remorque, cette traînée peut être réduite, le camion devient plus aérodynamique et le coût du carburant de la conduite du chariot est réduite.


Boat Tails

Une queue de bateau installé à l'arrière d'un fourgon remorque réduit l'aspiration créée en passe de vent sur le dessus et les côtés de la remorque et tombe sur le dos . Cette aspiration peut créer une traînée à l'arrière de la remorque, ce qui réduit la consommation de carburant. Une queue de bateau crée une extrémité plus aérodynamique à la remorque et permet à l'air tourbillonnant à être détournée de l'extrémité arrière de la boîte semi-remorque. Le résultat est réduit aspiration.