Loosen chaque écrou de roue sur le pneu avant avec une clé à écrou de roue.
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Faites glisser un cric sous l'essieu de votre Dodge Ram. Soulever suffisamment votre camion pour enlever le pneu du moyeu. Retirez les écrous de roue et régler le pneu côté.
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Desserrer et enlever le boulon et l'écrou de fixation du choc à l'essieu à l'aide d'une clé à cliquet et socket. Le boulon nécessite une prise 13/16-inch à enlever.
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ouvrir le capot et localiser les tours de choc. Ils sont situés sur les driver's-et pare-battages côté passager à l'intérieur du compartiment moteur.
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Desserrez et retirez les trois écrous mm 12 sur le tour de choc utilisant un socket et cliquet.
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Retirez le boulon qui fixe le choc de la tour de choc utilisant un socket 13/16-inch et cliquet. Retirez le choc du véhicule en le soulevant dans le compartiment moteur. Il doit être fait de cette façon parce que le choc se trouve à l'intérieur du ressort hélicoïdal.
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place le nouveau choc en position. Placez le boulon à travers le pédalier dans le choc et serrer à l'aide d'une clé à cliquet et la douille.
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fixez le support de choc supérieure à la tour de choc utilisant le boulon d'actions. Serrer la vis. Placez le tour de choc en position et installer les écrous 12 mm et serrez-les à l'aide d'une clé à cliquet et socket.
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Répétez ces étapes pour le choc face opposée.
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Remplacez les pneus avant sur l'essieu avant.
Amortisseur Arrière remplacement
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Desserrer le boulon de fixation des chocs inférieurs aux supports sur l'essieu arrière à l'aide d'une clé à cliquet et socket . Les pneus ne doivent être enlevés pour accéder à l'amortisseur arrière des boulons de fixation.
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Desserrer la vis de fixation sur la partie supérieure. Ceci ne nécessite qu'une seule clé 13/16-inch car l'écrou est soudé sur le cadre. Retirez le choc du véhicule.
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place le nouveau choc en position. Installez la vis de fixation supérieure et fixer à l'aide d'une clé à cliquet et socket.
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place le boulon dans le support de montage inférieur, par le choc et le lieu de l'écrou sur le côté opposé. Serrez-le à l'aide d'une clé à cliquet et socket.
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répétition de l'amortisseur arrière opposée.