Embouts d'échappement en acier inoxydable pour Ford Diesels

Une automobile Ford équipé d'un moteur diesel qui passe les restrictions d'émission de chacun des 50 états n'existe pas à partir de 2010. Beaucoup de voitures diesel équipées sont vendus uniquement à l'étranger. La seule exception est la VW Jetta TDI, qui a été le premier en 2009 pour passer de niveau II de la Californie, Bin 5. Ford ne fournit que les VUS et les camionnettes des consommateurs américains avec des moteurs diesel. Embouts d'échappement pour les États-Unis sur le marché de Ford diesels sont faites par différents fabricants. Ford 7.3L Powerstroke 94-97

des systèmes de performance Diesel, Inc., offre un aluminium de 3 pouces turbo tuyau de descente avec un système d'échappement pliée au mandrin de 4 pouces qui s'adapte à tous les empattements, avec un poli 5 pointe en acier inoxydable pouces dans une grande variété de coupes de gamme.
Ford 7.3L Powerstroke 99-03

Diesel pur-sang a mis à disposition un mandrin complète en aluminium de 4 pouces système d'échappement haute performance plié avec des pointes en acier inoxydable de 5 pouces polies.
Ford 6.0L Powerstroke 03-07

Xtreme Diesel Performance offre une grande variété des pointes en acier inoxydable pour la Ford Navistar construit des moteurs diesel. Ce moteur est disponible en F250, F350 et F350 + micros châssis-cabine, 2003-2005 et 2003-2009 Excursion van. Le 3 1/2-inch échappement gros calibre accepte tout de la fin classique coupé conseils en acier inoxydable jusqu'à et y compris les modèles de 5 pouces.
Ford 6.4L Powerstroke 08-10
Photos

banques d'alimentation fournit des systèmes simples et en option en acier inoxydable à double échappement. Les systèmes comprennent un ou deux trucs de 6 pouces par 5 pouces polies échappement en acier inoxydable disponibles dans une configuration enroulée bord.
Ford 6.7L Powerstroke 2011 |
< p> 2011 Modèle Ford Super Duty est la première année pour un tout Ford-conçu, une ingénierie et construits de 6.7L Power Stroke, et le moteur diesel 3.5L pour la série F150. Inoxydable embouts d'échappement en acier sont déjà disponibles de la Première Diesel Performance de la côte et des magasins de pièces de camions aftermarket dans les tailles jusqu'à 5 pouces.
Ford 2.2L et 2.3L Diesel Ranger (1983-1987)

moteurs diesel étaient disponibles pour le Ford Ranger 1983-1987.

les seules années moteurs diesel étaient disponibles pour le Ford Ranger provenaient de 1983 à 1987. Le 2.2L a été construit par Mazda /Perkins, et les 2.3L a été construit par Mitsubishi. Pointes d'acier inoxydable sont disponibles pour ces petits micros du marché secondaire des magasins de pièces automobiles. Vous aurez à mesurer quelle taille du système d'échappement de votre camion possède et s'adapter à la pointe de l'acier inoxydable en conséquence.